598是真的帅，研究了很久的轮毂，决定下手宏鑫锻造个18寸的598款式轮毂。既然没选装原装19寸598，那就保持初衷18寸，而且原厂胎还能用，贯穿穷改宗旨。宏鑫好歹大厂，而且是锻造，质量应该还可以，不过当然和进口货没法比，谁不喜欢来个bbs，还不是因为穷
刚做出来老板发的图，等了我三个多月。。
内凹效果，重量没达到预想的8.5，有9.8公斤，不过比原厂12kg的铸造还是轻。老板说我这款式是定制，不是量产款式，宏鑫现在为了安全都会做的重一点，9.8的锻造肯定比8.5的锻造安全，好吧。。。
卸原厂400m
扒胎，防爆胎比较硬
装好第一个
前轮18,8J,et28. 后轮18,9J,et32.
原厂跑了一个半月1000多公里，出给车友了，轮胎店老板还高价问我收，说这进口的比国产的贵
轮毂和叶子板齐平会更好看一点，我是定制的，就把前轮et减小了6，后轮减小了10，做出来效果还不错。
基本齐平叶子板了，远看显大，18.5寸
放一组轮毂实拍图
看到图片的各位一定注意到，我还换了黑色中网和牛角后视镜。黑中网淘宝两三百一个，安装也很简单，不多说了。那个牛角后视镜是矿石灰的，不是市面上卖的黑色或者碳纤维的，是我特意买的一个毛胚找修理厂喷的漆，效果还不错
没选AN款式，觉得太有棱角，这样的接近原厂
大鹏展翅！中网，牛角，前脸全景
剩下内饰还增加了点小东西，和大家分享下
原厂不锈钢踏板加定制脚垫
丽江买的泥人哆啦A梦，老婆最爱
原厂二代车充
最关键可以盖上盖板
Diy的支架。宝马专用手机支架的卡扣和一个普通弹簧支架，个人喜欢小巧简洁点。
内饰全景图。
改装暂时告一段落，主要是双边单出排气和轮毂圆满结束。后面打算改个前4刹车，刹车毕竟提升安全性，大卡钳也好看
剩下避震，动力什么都不打算改了。
如果有车友有什么问题，可以直接留言或者加群，一定知无不答
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剩下避震，动力什么都不打算改了。如果有车友有什么问题，可以直接留言或者加群，一定知无不答
、、【内容来源于汽车之家论坛】