2019.5.9日坐标陕西西安 连续度过了三天的雷雨天气 今天阳光明媚 鄙人为大家分享一下关于名爵MG6排气的改装。
戴眼镜的是本人哦
改装排气的尾段后的声音都小 改装中尾段排气的话 一般都是把中段的消音器取掉变成直通也就是直排 入果取掉三元催化器 变成直通的话 声音巨大 但是车的低扭损失的十分严重 高转速的话排气十分顺畅 有助于增加高转速的马力。
这次是把白车的改装排气换到红车身上
白车上架子准备拆卸
白车上架子准备拆卸
红车上架子拆原厂排气
人多力量大三下五除二 白车中尾段改装排气拆下 搞定
红车的原厂排气也同时已经拆了下来
这套中尾段排气是双边双出的 所以需要拆卸掉原厂的尾唇
我们的西安MG-CLUB的车友们也是积极的投入到了改装工作当中。值得表扬哈哈机镜头中打手势的 小伙子 是我们陕西西安的气动MG6车主 人送外号 改装王。
原厂排气 准备装回白车。我们不知道白车的车主 心理此时的想法 或许是生活所迫 停止了改装 还是停止了对改装的热爱 这个我们就不从而知了。如果是我的话 或许此时此刻心理难免有些酸楚的。正如有句话说的特别好（我觉得每一辆改装车都应该受到尊敬 因为它不仅仅是一辆代步工具 而是车主的心血）。
排气的安装还是十分简单的 找准位置挂钩一挂 前面螺丝对准一紧就OK了
原厂排气装车。打闪光灯那位就是白车车主??
后面挂钩 前面就是两个螺丝的事 简单
师傅认真的 对比排气安装位置
调试位置 四处上车 声音先不说 光这个造型已经给MG6加分了不少 这跑到路上 一般车估计不敢招惹 这辆骚红MG6...
白车这边 的工程也接近了尾声
这个是从白车后备箱拆掉的阀门控制器
给红车安装阀门控制器 控制器放到了备胎坑里面 线路是从后备箱一直延伸到了车的点烟器。到这里 本次的更换排气 已经完毕。
【内容来源于汽车之家论坛】