掰掰手指,小五已经陪伴我1年1个月了,行驶里程将近21000KM。虽说不上功勋卓著,也是不离不弃。经历了严寒酷暑,三保还没做,自己先把滤芯换掉。
材料:
1. 空调滤芯; 2. 空气滤芯;
工具:
1. 大号一字螺丝刀; 2. 十字螺丝刀
活动验证码:AnVb7w
材料:
1. 空调滤芯; 2. 空气滤芯;
工具:
1. 大号一字螺丝刀; 2. 十字螺丝刀
活动验证码:AnVb7w

活性炭滤芯,看上去质量优于原车滤芯。

自己购置的工具干这点小活绝对够用了

下面三个卡扣,用力捏就可以打开。

上面是挂钩挂上面的,稍微一抬就拿下来了。

可以看到滤芯了,这里一定得注意,慢慢拉出来,小心脏物掉进去导致声音异常变大。




空调滤芯换完,接着换空气滤芯。 换空气滤芯,需打开引擎盖,气虑盒子在发动机舱左侧。总共四个螺丝,一一拧掉就好。但需要注意,最好一手固定螺丝,一手慢慢拧螺丝,防止螺丝掉进发动机舱。别问我是怎么知道的,说多了都是泪。


正前方螺丝 由于空间限制,用短螺丝刀或者用此加长神器就可以。其他三个螺丝比较容易拧下来




滤芯装进去,盖上盖子拧上螺丝就大功告成。切记:拧螺丝一定要小心,一手稳固螺丝,一手用螺丝刀拧紧。

总结:
1. 拔取空调滤芯要慎之又慎,防止树叶等赃物碎片进入风道造成堵塞噪声。
2. 空气滤芯盒子的螺丝拧取过程一定要当心,别掉进发动机舱。
1. 拔取空调滤芯要慎之又慎,防止树叶等赃物碎片进入风道造成堵塞噪声。
2. 空气滤芯盒子的螺丝拧取过程一定要当心,别掉进发动机舱。
【内容来源于汽车之家论坛】