自从购得小6回来，已经有一年的时光了！始于颜值与动力，至今还未止！
洗完车，锃亮！
原本打算交钱提车，回家安安稳稳过着小日子。作为国产车的运动标榜，加入车友会参加各类活动与交流，当然是必不可少的！自从加入车友会的那天起，我的生活将不再平静！
从此，我加入了汽车改装的大军之中！
在我最初的认识中，贴几张拉花，卡钳喷个色，轮胎涂几个字，加个前铲，我就等于改装了。
别说，还挺好看的，，，
涂这玩意，花了我六七个小时，不过视觉好很多，，，
试着贴了个拉花，装了个前铲，总之不错，毕竟原车就很好看了！
当然，作为一个改装的小白，在这里做的任何事，再苦再累，只要完成了，还是很兴奋的！
本以为大终告成了，这时候，我从他们那里得知一句警世名言——一低遮百丑！怎么简便达到低这个效果呢，当然经济又快捷的就是短簧了！这么运动，四出的排气必不可少了，，，没考虑太多，尾喉加尾唇一套，轻松搞定！
本以为大终告成了，这时候，我从他们那里得知一句警世名言——一低遮百丑！怎么简便达到低这个效果呢，当然经济又快捷的就是短簧了！这么运动，四出的排气必不可少了，，，没考虑太多，尾喉加尾唇一套，轻松搞定！
就是这么轻松简洁，，，
原厂的弹簧好粗壮，感觉特别的有劲
四出，加上后，感觉的确很有范！
说真的，从开始到现在，一步一步的走来，心里都是满怀着激情！原来车还可以这样改，就跟女人需要化妆一样，不是不美，而是为了更美！
春节，有一天，满载人员的时候，无意间发现车轮都陷进去了，一路上都是小心翼翼的，回头想想还是换传说中的绞牙吧，一不做二不休，先订了再说！就这样，绞牙避震跟平衡杆也加上了，，，
春节，有一天，满载人员的时候，无意间发现车轮都陷进去了，一路上都是小心翼翼的，回头想想还是换传说中的绞牙吧，一不做二不休，先订了再说！就这样，绞牙避震跟平衡杆也加上了，，，
在原厂避震面前，绞牙显得是如此的短小，但是它精悍啊！
在技术人员的静心调教下，最终的成果还是很显著的，最主要的是心里更踏实了！
当避震改装完成后，这次，我才觉得自己真正的踏入了汽车改装界！
360度，都是那么的好看！
晚上睡在床上，都是在翻阅着各种的汽车改装的技术资料，原以为改装车就是换个零部件而已，换上就一切OK了！这时候，我才知道什么是真正的改装，改装不仅仅是改与装，最主要的是你的改与装要合理，让你的爱车从原来的平衡状态达到一个更高层次的平衡状态！
油菜花，我这里也有，，，
拆开了，没有去摆弄了，将就着看看吧！
感觉好牛逼的样子，第一次接触！
还有LOGO，做工精良！
这部分安装还是很快的！底盘脏不拉机的！
看着就挺霸气的，，，可惜在底下，看不见！
看他们认真的样子，我心里就更有底了！
就差尾喉了，是个大工程，需要切割！
安装完成，是那么回事吧！
这个就是高流量进气滤芯了，，，手感完全不一样！
低趴+大溜背，越看越是好看，，，
越是改下去，越是发现自己对改装知识的匮乏！越是匮乏，你越是想学到更多，知识是需要经验做支持的，所以你就继续改了下去！基本上人生的第一辆车，就是你学习改装的经验之作了！
911...
以上文字，杂乱无章，水平有限，仅为自己走过的改装之路！希望对有需要改装的朋友有点作用，哪怕是那么一点点！
【内容来源于汽车之家论坛】