卸轮子应该都会。卸轮子的过程就不发图了。↑
图上能看到的螺丝，都要卸掉。一个14/17多梅花扳手搞定。14的是下面那个，17的是上面那个。17的螺丝找这一步只需要拧松即可。
工具，除了随车的千斤顶和轮毂螺丝套筒，另外实际只需要一个14/17多梅花扳手，一把锤子即可↑
14的梅花扳手
14的梅花扳手上场拆掉这一个。这个是我装回去之后才拍到照片。拆之前因为都是泥沙油垢等等乱七八糟的，根本看不到哪里是螺丝。这也方便各位想自己动手的小伙伴们找螺丝↑
用尖嘴钳扒开防尘套，里面锈得一塌糊涂，想要直接就这么轻易的拆解开分泵基本上不可能
锈住了↑。接下来↓
接下来，除锈剂上场。
除锈剂和刹车清洁剂↑
把除锈剂喷到锈住的那里。然后耐心等待除锈剂渗透进进去，此时可以去吃一盘鸡再来。
把除锈剂喷到锈住的那里。然后耐心等待除锈剂渗透进进去，此时可以去吃一盘鸡再来。
吃完鸡了。继续↑
锤子敲也好，怎么都好。把刹车分泵拆解开之后，连着刹车油管这部分，用铁丝也好或者其他的只要能吊住的。把分泵吊在弹簧上。避免油管弯折受力
曾经我取途虎，这一步的时候，他们是拆了之后直接就吊着，没有用勾子或者绳子，直接就油管受力吊着分泵。我觉得不好，自己弄的时候都要另外找点东西吊着分泵↑
拆下来，上台钳夹住
上台钳↑
用纱布打磨掉锈迹
把纱布剪成合适的条状，用纱布打磨掉锈迹。↑
打磨掉锈迹之后到样子。亮堂。
用纱布打磨之后，堪比凤姐用了美颜相机
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除了吊在弹簧上的，拆下来的所有都在这里了。打磨过的分泵销看着都赏心悦目。难怪网红直播都要用美颜+滤镜
打磨之后的分泵销，堪称这条街最靓的仔
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分泵销润滑脂准备好
没有这套类似的保养套装的话，黄油也可以凑合着用。如果用黄油建议用1号或者0号这种流动性比较好的。↑
套装里面的这个牙膏管就是抹在刚刚生锈的那个销子上的了。
就是这一管了↑
把上面那一管均匀的撸到这两根导向销的表面。均匀的抹一层
把上面的那一管里面的油脂均匀的抹一层在这两根上↑
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还有一些照片忘记照了。生锈的导向销我用纱布打磨了。还有那个导向销孔，在拆开分泵后，也要用除锈油喷过，然后最好是找点东西进去擦一擦那些锈迹。我是用的棉签。丢在地上这些除了扳手和螺丝其他的就是用过的棉签。
把刹车分泵上各个部位特别是活动部位的锈迹等附着的垃圾清理完，导向销抹好油，就可以往回装了。装比拆轻松点。各个部分都很松，特别是装导向销比拆导向销简单多了
最后。反正轮子都拆了。用螺丝刀（后来我用的是三角什锦搓）把这些缝隙里面藏的石子挑一下。
【内容来源于汽车之家论坛】