帝豪车友大家好，2019年保养DIY第一帖来了，春节期间跑了几次高速加起来也有2000多公里，老豪一如既往任劳任怨，旅途也都安全顺利。我之前的帖子反复说过，我家老豪是2013款的1.8L的CVT自动档，今年已经进入第6个年头，是除了常规保养没动过一个零件，不愧为稳定可靠的国民车！作为帝豪老车主我很为自主车的进步自豪。
6年老豪机舱
节温器的位置，发电机后方，铝管后面
1.断电瓶负极14MM套筒，去掉发电机保险8MM套筒。
拆掉保险，写着100的那个
加长杆，准备送皮带
去下皮带，挂好，方便复位皮带，不要全拆下，重新挂皮带会让你抓狂
取下发电机插头
断开发电机线束
拧出发电机螺丝，一上一下2颗
放心，发电机不会掉落，将发电机取出放好
漏出节温器盖
断开下水管，尽可能收集防冻液，金主无视可直接换新的。
2颗10MM螺丝去下，取出节温器盖，主角现身
上为换下的老节温器，下图天博节温器82度帝豪专用的。
打一圈胶，节温器盖，算是心理作用吧，节温器本身有密封圈。车用耐油、耐水、耐高温即可
水管连接处也打了胶
膨胀壶里也加满
装回保险
试车，风量最大，温度最高，具体可参考更换防冻液的作业，排净空气
【内容来源于汽车之家论坛】