2019年2月18日，陪伴我和家人六年多的小E跑到十万公里大关，五千公里一保养，没什么大毛病。经历这么多年，小E的功劳和苦劳在这里就不多说了，下面言归正传。
前几天，原车的遥控钥匙按键位置开裂了，就下决心改一把折叠钥匙。
前几天，原车的遥控钥匙按键位置开裂了，就下决心改一把折叠钥匙。
六年五个月26天，小E陪伴我和家人风里雨里、南方北方，走过了九万九千九百九十九公里
车轮往前滚动的一小步，实现了跨越十万公里的一大步
十万零一，对于小E、对于自己都是一个新的开始！
拿到钥匙壳子开拆，先从箭头位置把盖子轻轻撬开拿下来，就能看到两颗小螺丝，用十字螺丝刀卸开
芯片直接放进去就可以，固定的很好，先把芯片放进去试着按了几次，解锁按键正常，但是锁车按键有时不灵，反复试了几次，发现壳子锁车按键与芯片的锁车按钮之间空隙过大（也可能是芯片按钮太小），就剪了一块1mm厚，13mm*7mm的硬纸壳垫了上去，很硬的那种，涂点胶粘在壳子按键上（最好是玻璃胶），然后试了一下，百发百中，OK！
1234是拆的顺序，装的时候就要按照4321的顺序来装，箭头位置芯片的小孔要卡在壳子的塑料柱上；装3的时候要先卡在弹簧上逆时针旋转两圈，然后再扣紧壳子；把两颗螺丝钉拧上，不要太大力，塑料的会脱丝，壳子缝隙贴合即可。
装起来以后，钥匙折叠、弹出时不流畅，原来齿尖和靠近钥匙环位置的镀铬条有干涉，用小刀把镀铬条刮掉一点点，还是差点儿意思，又找砂纸把钥匙尖头部分打磨掉一点点，这下好了。这个壳子看上去整体还行，但是细节还有改进空间，塑料感也较重，毕竟一分价钱一分货。
原来的盖子拿掉，新的插到原来扶手箱里，很紧实很牢固。上面是掌柜送的东西
上面的盖子可以前后滑动，太靠前拉手刹和换挡有点碍事，我的是自动挡，拉手刹和换挡不是很频繁，也还能接受。还有整体有点儿高，胳膊肘放上去稍微有点儿别扭，高度要是能再降2厘米就应该能合适。
双层储物空间，下层摆上三个易拉罐可乐空间绰绰有余，上层可以放个驾驶证、行驶证、加油卡什么的。两层的盖子都带磁铁。前边有三个USB扣，拍照角度问题看不清楚。
扶手盖子和扶手箱都可以分别前后移动，这样调整的幅度累加起来会变得很大
从侧面看，两层都调整到最前的状态
从侧面看，两层都调到最后的状态
从后面看，两层都调到最前的状态
本来镀铬挺显档次的，怎奈上面不平整就有些掉价了。后面还有四个USB口，充电速度很一般，聊胜于无。还送了一个双USB口的5V2A车载充电器，质量也很一般，同时充两个OPPO手机就发烫了，忘拍照了。
基本就这些，感谢各位车友赏鉴，我写完也该下班回家了，回家还要做饭、辅导作业、哄孩子玩儿，一个超级奶爸忙碌而幸福的一天还远未结束！
【内容来源于汽车之家论坛】