在去年就老想着要改套音响，就是兜里挺干净得。 跟100W的电灯一样亮
。
前几天没事在闲鱼逛了逛 。
果然 闲鱼是有毒滴。 而且是剧毒。 碰巧让我看到了一套漫步者SF651a。 这个应该上市挺久了，人家又升级拆掉的， 卖家开价499大洋 。
。 前几天没事在闲鱼逛了逛 。
果然 闲鱼是有毒滴。 而且是剧毒。 碰巧让我看到了一套漫步者SF651a。 这个应该上市挺久了，人家又升级拆掉的， 卖家开价499大洋 。 
挺重的，包装盒型号不对。 这个651B是651A的升级版， 这个级别算是漫步者的入门级产品。 额定功率50W，阻抗4Ω 。
一对高音头，带2个分频器 。 本次不装高音头。 我打算这对高音头装在后排 ，因为我前排A柱已经装了一对，不想再拆了
喇叭垫圈，卖家发错了给我 。 根本就用不了。 咱们喇叭支架得三角形才能用 。 大家记得
本场猪脚， 中低音喇叭。带分频器。 分频器的原理大家应该都知道。 不在叙述
。带分频器。 分频器的原理大家应该都知道。 不在叙述
借用论坛车友的做的内饰板拆解图螺丝标识。 注意 装饰条里的螺丝是套筒8mm的 大家不要拿错了。
希望效果不要让我失望
拆完螺丝，内饰板从上扒出来。 然后后面有玻璃开关线和门拉手线。 注意提内饰板不要太用力，拆断了线那就凉凉送给你了。 玻璃开关有点不好拔，耐心点。 实在不知道咋拔就手机伸进去拍个照 就明白
3颗螺丝打下， 原车喇叭外观。 挺轻的，对比漫步者 。 纸盆喇叭 全新一个35
代号M11就是艾5内部产品号。 功率40W 阻抗4Ω。算比较良心了奇瑞。 6.5寸的喇叭 40W的功率。 正常一般车都是4-5寸 20-30W的。
喇叭外观对比 截然不同 。一分钱一分货果然没错滴
割掉原车纸盆，留取支架使用。 坑爹得卖家 害我浪费了2个原车喇叭 差评
随便找了4个螺丝锁上， 不要在意细节 。 锁得牢固就行了
接下来要焊线，注意区分原车喇叭线正负极。 先把插头插上，再焊线。 新喇叭红线为正极，
此为右前门正负极区分说明，论坛车友的图。 接高音头同样可以接在这里。 在手套箱下面
此为主驾驶喇叭正负极，注意线的颜色。 在油箱开关下面。
焊接完成，传说中焊武帝的最高境界 鸡屎焊。 哈哈哈 顺便贴个黑胶布以防短路。
回装， 完美。 不破坏原车结构和线路
回装内饰板， 螺丝记得上紧。 右前门大工告成。 左前门安装步骤不再叙述，跟右前门一样样。
【内容来源于汽车之家论坛】