冬去春来，转眼间，不知不觉，自从1月9日提车以来，小艾已经陪伴我三个月啦，陪伴我度过了六千多里地的路程，现在回想这三个月来的点点滴滴，心中感慨颇多，谨发此贴，以示纪念。
咋跑的，眨眼间，3000多公里了
我的这款EX是18年10月份发布的新车，当时和GX并称“双子星“，其实质是5的升级版本，其外面的轮廓尺寸大小和5相比基本没怎么动，最大的亮点是内饰，翻天覆地的变化，让人眼前一亮，焕然一新。具体的参数网上都有，在此不再啰嗦陈述。下面主要说说我的用车感受吧……
小艾·小孩镇楼
阳光灿烂的日子，帅不帅？
我的行车路线基本就是上下班，顺便接孩子上学放学，轨迹在郑州的三环四环之间，每天30公里左右路程，道路状况基本上通畅，红绿灯将近20个左右，自认为开车也不是大脚油门轰追求推倍感觉的人，油耗始终维持在9.4~9.6左右。我觉得有一点点偏高，同事说他的手动5，油耗基本上在6左右，我的是自动挡的，稍微高一两个油正常，像我这个有点偏高了，可能和新车的怠速有关吧；
怠速基本上在0.8~1左右，别的车我也不知道多高，反正这个我觉得车抖和这个怠速有很大关系，回头首保的时候去调校一下。
很多人都说这个车抖，我也觉得有点，尤其是从P档挂到D档时，能明显感觉出来车辆上下在晃，我都怕别人误会车里面的人是不是在车 震……，这个我还是以为是和怠速有关，可能是我这个小白啥也不懂，勿喷啊。
关于这个，不黑不吹，我新车买来的12天，晚上停车时好好地，早上突然就开不开车门了，开始以为是钥匙没电了，跑回去拿个备用的，结果还是如此，彻底傻眼，打电话客服，派4S店上门搭接电池，一下就起来了，技术员检查后发现没啥大问题，行车记录仪都还没来得及加装呢，只是说观察观察再说；春节在家初四大雪，早上串亲戚用车，一按车门黑钥匙，坏了没反应，第一直觉是冻住了，拿温水浇车顶，冰雪都没了还是不行，机械钥匙进去一看，全车没电，大过年的急着用车，没办法200块叫个车搭电，全村的男女老少都蹲在旁边看热闹，新车居然会出现这样的情形，我这一下子给奇瑞做了个广告，回头找奇瑞厂家要广告代言费去。然后行驶啥的都一切正常，行驶，停车都没事。初五早上，依然是启动不起来，全车没电，整个人都崩溃了，给4S店打电话，初七都上班，我立马返郑，开到4S店里，电池测量显示没问题，一点一点检测排除，最后4S技术没辙，换个电池试试吧，要是还不行就给他们打电话，现场拿电脑检查代码。可能是我的运气感动了上天吧，换个电池，迄今为止，三个月的时间，一切还好！
车辆买回来没多久，平路还好，不能过坑洼，不然就会像烧开水哒哒哒的一样响，始终不知道哪的问题，同事说建议检查一下前右减震，开到盈丰4S店，经理人很好，瘦瘦高高的，很帅的那个，在此特意提出表扬，说还没听说过EX有减震的毛病，他上车试试，然后开进去，不到半个小时就出来了，结果是平衡杆的一个螺丝松了，所以，在此提醒出现异响的同学，请一定开到店里，检查一下螺丝的问题，小问题，大隐患。
好了，啰嗦了这么多，暂且打住，咱们下次保养帖见吧
俯视看一下
【内容来源于汽车之家论坛】