话不多说走起。
螺丝就一个固定前盖开关用的，剩下的就是黑色卡扣共七个，这个还是比较容易拆的。
散热器护板也是卡进去的，螺丝和卡扣拆完就拿下来了。
先把里面的树叶等杂物清理出来。
给空调冷凝器来个特写，清理完后还要给他戴个“口罩”。其实不算太脏因为以前清理过。
这是里面的水箱散热器，近距离看看一层飞絮。
这个“口罩”就是他，够大吧，具体功能上面写的很清楚。
这个口罩材质是钢丝网做的双面又镀了层塑料挺结实的。
近距离来个特写
最后用扎带固定。
没用完的材料收起来，以备日后再用，尤其是黑色卡扣最容易坏，这些卡扣是以前网上买东西送的。
最后顺带把发动机舱也清洗了下，这么干净看起来也比较舒心
。
。
冷却液时间长了会减少，少了就要补充，我的五万公里时候已经换过了。
机油标尺也检查下，看不太清其实已经到最上限了，机油理想的位置是冷车状态中间偏上点。
机油多了不仅增加油耗对发动机也不好，具体哪些不好百度上说的很清楚。
和同事的迈锐宝来个合影，两个车都有翘臀是不是很性感
清理完了跑一圈心情大好
，感觉动力也增强了
，感觉动力也增强了