折腾系列：瑞虎7改装电子防眩目后视镜！效果棒棒的！_车服务

至于我们的虎7，呵呵，全系手动防眩目。手动的优点就是可靠，故障率极低，操作也不复杂，只需要在需要的时候拨动后视镜下面的拨片即可。缺点就是需要分心，需要时间去动手操作。或许一般情况下这不算什么，但夜间跑过高速的车友应该有所体会，即使这么一个小动作，仍然有一定的危险性

镜子买来不久就大拆了，没办法，不拆没法加开关。

镜子自带的支架已经拆除。箭头所指就是拆支架时造成的痕迹
绿圈内是后来买的万用套装底座。

这是买的小开关。其实后来想想，也不必纠结于非要将开关加到镜子本体上，
完全可以把开关加到任何一个地方嘛，只要把开关串联进电源线就行。

绿框内就是加装的电源开关

其实整个更换过程最困难的地方在于拆除原车镜支架。确切的说，应该是拆除带雨感的后视镜支架。因为不带雨感的支架没有线束没有感应器，也就没有罩壳，拆卸支架时只需要慢慢拆卸即可，不存在拆罩壳的繁琐以及拆坏雨感的风险。下面我们详细说说拆原车镜的步骤。
先把最上面（离顶棚最近）的小线槽拿掉。这个最简单，可以上下滑动的，向下滑到底，轻轻一撬就下来了。

最好拆的部分。

其次是拆二级线槽壳子。这个稍微费点事。拆的时候最好用塑料撬棒，防止撬坏。虽然这个材质是塑料，但也有一定硬度，而且卡扣挺小。

共4个卡扣，安装结实，但是不好拆

这是二级罩壳中间两个卡扣对应的卡槽，在支架上。

这是二级罩壳外侧两个卡扣对应的卡槽，在三级罩壳上。

换个角度。

如此一来，二级罩壳就拆下来了。接下来是拆三级罩壳，也就是最大的那个壳子，和支架底座直接相连的。拆这个的时候需要注意，它和前挡玻璃贴的很紧，严丝合缝，所以不好撬。建议大家用薄一些的塑料片先塞进去，再用撬棒插进缝隙往下撬。

此处标记位置就是两个卡扣，这个罩壳的固定全靠这两个卡扣了。

这是支架底座两个孔洞，正好和三级罩壳那两个卡扣对应。

三个罩壳都拆下来之后，就该拆最麻烦最具风险的支架底座部分了。拆的时候需要先将整个支架逆时针旋转，注意旋转的时候不要用猛力，不可野蛮操作，需要抻着劲儿，慢慢转动。防止将贴在前挡玻璃上的底座和雨感弄坏。
这里先科普一下雨感（自动雨刮）的原理。一般雨感和光感（自动大灯）都是集成在一起的。

具体大家可以百度了解。

跑题了。继续拆支架。旋转支架后，支架的底座上的三个钢爪就可以往下拿了。注意这时扔不可野蛮操作，否则很容易将雨感的铁片弄折。应该是继续用撬棒慢慢把三个钢爪撬开，再往下拿。看图。

钢原色的卡扣是雨感下面的铁片的，支架的是右边的黑色钢爪。

如图，红色箭头所指是雨感下面的铁片的，绿色箭头才是支架的黑色钢爪。蓝色箭头为拆卸时需要旋转的方向。

这是买支架时淘宝店家提供的图片，算是失败案例吧，雨感下的铁片明显变形了，不知道雨感有没有伤到。

这是成功案例

来个特写。

这是原车镜支架的固定部分，三个钢爪卡扣。

这个是我买的配套支架。规格完全一样。

但是球头大小不同，差很多
（缠胶布位置是方便安装记录仪支架，防止支架滑脱）

到此，原车镜就完好的拆下来了。此项工作算是完成了8成了。

斜口钳、美工刀、笔刀、砂纸，都用上了

厚薄对比（这套万用底座包含两个座套和一堆各种规格的球头，很齐全）

接下来就是安装底座与电子后视镜。这个简单，只要把螺丝孔开好位置就没问题。固定好后找个合适的球头，安装好支架，并把线束布置好。

先找好配套的球头

安装固定好即可。

剩下的就很简单了。布线，穿线，接线。这里我用的是以前加后排阅读灯时剩下的0.75的硅胶线。其实完全没必要用0.75的线，太粗了。但我手头只有这个。套好热缩管，接好线（这里我偷懒没有焊接，也没有做快插头，直接把线拧在一起，热缩管固定）。线束经前挡顶棚，进A柱，直接来到保险盒处。找个小号取电器，找个最小电流的保险片，取一路ACC电源就完工了。这里有几点需要注意。第一，真正安装前请大家一定要现在下面试好了在安装，防止出现问题再返工。第二，因为线束要进顶棚，过A柱，所以为了防止异响，我们需要将整条线束包裹好绒面胶布。第三，保险盒取电要注意别取错，应取ACC，防止取成常电，造成费电。