虎七买回来两个多月了，整体开起来不错，目前行驶1400多公里，表显平均油耗7.9，实际要高点。
跑的不多，大概有500公里高速，其余是市区道路。
以前开惯了小车，换了虎七后总是不好把握右前方的距离。前几天从一个背街小巷经过掌握不了右边的距离，把左边的一辆长城蹭了一下，它的底漆都漏出来了，庆幸的是虎七没一点事，不想麻烦，赔了车主200大洋了事。
前两年过年开4S店虎七的时候，就对它的360环车影像很感兴趣，可惜飞虎只有自动最高配才有。有了这次剐蹭事件后，特别想给飞虎安装一套环影，于是联系了当地4S店，说可以安装。心动不如行动，既然可以安装，那就去吧。
本次作业的主角，环车影像系统，主要就一个控制器，四个摄像头。拆盒子的时候没有拍照，只有分开照了。
前两年过年开4S店虎七的时候，就对它的360环车影像很感兴趣，可惜飞虎只有自动最高配才有。有了这次剐蹭事件后，特别想给飞虎安装一套环影，于是联系了当地4S店，说可以安装。心动不如行动，既然可以安装，那就去吧。
本次作业的主角，环车影像系统，主要就一个控制器，四个摄像头。拆盒子的时候没有拍照，只有分开照了。
说明书
摄像头与遥控器
里面的防撞梁，够厚实。
拆大屏
一个黑窟窿
门边的走线，很工整
门边的走线，很工整
拆掉的后视镜
镜片，带有电加热的。
拆掉的原厂后置摄像头。
拆后备箱盖。
车内走线
车内走线
包扎要好
整个走线过程基本结束。重要的是控制器与车机的连接。4S店的师傅努力了好半天，找不到车机上的倒车控制线。最后又从郑州发了一个什么解码器，接在控制器和车机中间，才算正常。具体原因不详，我也没有问那么多，只要能用就行。接下来就是安装摄像头，利用格子布调试、定标。安装折腾了快一天，最后都懒得照相了。
后视镜摄像头接线
还没有安装好的摄像头
前置摄像头，飞虎预留了位置。
后视镜上安装好的摄像头。
后置，还在原来的位置，只是原来的摄像头没法用了。
左视+全景效果
右视+全景，终于不怕右边距离不好控制了。
前视
后视，有点缺陷是这个摄像头有点小，装在原位置不够突出。实际是能把后面都照出来的，但是显示出来弧度有点大。不影响使用。
整个安装结束。说一下使用体验吧，摄像头清晰度不错，打转向、倒车、启动能及时显示周边路况，经过狭窄路段不用再担心了。缺点也很多，一是加装的，主机大屏上的标线、右边的汽车图片无法去掉。二是延迟比较大，从左/右视回到主屏幕的时候需要经过几秒钟的黑屏（应该是切换到了原来的后置摄像头），然后再有10秒的延时。三是无论车速多少，只要打转向就启动左视或右视，不像原厂的那样只有低速才启动。不过总的来说还不错，比起多花1万买顶配还是划算的。
【内容来源于汽车之家论坛】