改了不少东西，觉得白色还是难显改装效果，就去贴了个蓝色的膜。贴的是蓝色亮光膜，本来是想要高R那种蓝色的，我自己还算对这个颜色比较满意。效果感觉还不错，因为原来就改了避震，支撑性就已经提升不少了，这个没有感觉那么明显，只能说是希望能如虎添翼啦。
第一套轮毂，19寸锻造。HRE. P104款。样子我其实挺喜欢的，因为是拉丝银，所以可能细节处理的还有待改进，毕竟国产，价格摆在那，你不能用正版p104的要求去比较。
第二套轮毂，19寸大宝剑。旋压轮毂，比锻造要重。这套我也是买了随便玩的，没打算长久，所以没有上锻造。其实论颜值，这个轮毂配A4真的不错，网友也都觉得这个比较般配。
第三套，18寸锻造曼卡轮毂。保时捷拆车，匈牙利锻造。造型我很喜欢，跟很多车子都很匹配，属于百搭。18*8j ET21,数据完美，齐边效果非常棒。我个人比较稀罕这种少幅的轮毂，显大，也显鲍鱼刹车，可惜不是19的。
上车效果很棒，配米其林PS4完美，兼顾视觉与舒适。
我车上不少东西都是去上海改的，大城市毕竟选择多，而且性价比高。无锡过去1.5小时也可以接受，已经跑过几趟了。
顺带换了HAWK的刹车片。大六的刹车片真他妈的贵。
爱巴赫防倾杆，跟原厂比较。
后面的尤为明显
这个蓝色膜我觉得蛮骚气的
半遮面
路边小照
忘记说了，我原来是风尚前杠，这次贴膜顺便换了运动前杠，加上带ACC的雾灯框，跟S4的前杠没有什么区别。本来一直想换RS4的前杠的，但是我看过别人实际装车的RS4前杠，觉得也一般，没有图片那么好看，所以还是上了这个，?了一个碳纤维前铲，效果满意。
停车后忍不住拍两张
目前前两指紧，后2指。兼顾通过性。我觉得现在比我原来的前杠?前铲离地间隙要高一些，有些原来不能去的地方，现在勉强能去。
尾巴，S5后唇?4出尾喉。REPOSE排气，阀门排气，炸街可以，可动可静。
大屁股
晚上看不大清楚，朦胧美，凸显鲍鱼。
第4套胎，BBS 这个我就不用多做介绍了，大众情人。宏鑫锻造，我倒不是担心国产的非锻造不行，只要不是小作坊出品都没什么问题，主要是锻造的还是轻一些，毕竟大了一圈，再重好多会影响起步。到19寸，超过8J的轮毂，避开大六卡钳都没什么问题的，ET40以下都没有问题，毕竟轮毂够宽。
准备上车，虽然对祖国工业比较放心，但是还是没敢上镂空版，觉得还是这种更安全吧，毕竟细条幅，而且孔太多，后期打理起来会比较费心吧，像那种2片式和3片式锻造的那种，我觉得真的要天天擦的锃亮才好看，那种车主应该都是处女座的。
新轮毂上车，没下架子就忍不住。
多幅的，改装风格要增高不少。
出来停路边，先拍两张
傍晚时分来一张
正面。可惜必须要挂牌照框。中网当时选了带哑光银边的，没有选全黑，跟雾灯饰条呼应下。这个各人选择不同，眼光问题。
锁车后不回头看它两眼，说明你买错车了。
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