前年的知豆D2，去年10月置换了小蚂蚁，但知豆电桩（华商三优）还在，而且还是7KW的，但因为抢线太短了，说是五米，实际也就四米出头，加上电桩安装位置距离停车位置就相隔了差不多三米多，平时根本就没机会能用上电桩，都是依靠甩线旅行车充了。
今天终于到货，10米带枪，不到六百元，线质量还是不错的，不比原厂的差，关键是很柔软。
3x6+2x0.75的电缆，加起来里面是5芯，实际上会只用到4根线，本来都拍了10米纯线不带枪，后来拆了原装枪发现改造换线存在困难，关键是枪里的触点接线非常不好弄，除非将枪内的线剪断再接，但那样存在一定的隐患，因此直接买了带枪的线。
先将三优的电桩拆了回来，原厂的枪线似乎橘色的，也是3x6+2x0.75的，很短吧。
枪上的螺丝是梅花的，一般多功能改锥，就是那种有很多可以替换螺丝刀头的，一般都会有能打开它的刀头，拆开的没拍照，不过拍不拍的也意义不大，如果不剪线基本无法换线。
盖子的背面有大量的螺丝，都是十字的，很好拆，一般的十字改锥就可以，拧的力量不是很大，装回的时候注意不要把螺丝拧易扣了。
里面结构并不复杂，盖子上有一大块电路，是通讯控制以及状态显示单元的电路，里面是稳压电路及漏电保护开关，就是左下角那个，外面有个可以拧下来的盖子，能波动里面的漏电开关。
里面结构并不复杂，盖子上有一大块电路，是通讯控制以及状态显示单元的电路，里面是稳压电路及漏电保护开关，就是左下角那个，外面有个可以拧下来的盖子，能波动里面的漏电开关。
这就是盖子，上面是通讯电路，蓝牙、近场刷卡以及转台显示LED模块等电路，还有信号天线，拆的时候这里千万小心别弄伤了电路和排线。
要换线，就要拆掉那个圆形的枪座，枪座的上面就是一层橘色贴纸，小心些揭下来就能看到下面的固定螺丝了，必须要拆开这里，否则没法换线！
要换的就是这几条线了，最上面绿色，带白色标签的是充电枪信号线，需要剪断，那条黄绿线就是地线，和地线相连的灰线就是接地信号线了，也需要剪断。
拆线前最好拍照，省的接线时忘记了线序。黄绿是地线（PE），红是火线（L），黑是零线（N）。
拆线前最好拍照，省的接线时忘记了线序。黄绿是地线（PE），红是火线（L），黑是零线（N）。
能看到橘色线还有线卡子固定着，所以必须把上面那个黑色圆形枪座拆掉。揭开上面的橘色贴面，就能看到下面的四颗螺丝，都是普通十字的，一般十字改锥都可以拆开。
好了，这是拆掉了枪座以及线卡子的样子了，现在减掉枪信号线和接地信号线就可以把橘色电缆抽出来了！
这就是拆下来的枪座固定支架以及电缆卡子。
放大看，建议把两根信号线都是沿着相接的根部剪断。
这就是拆下来的枪座，能看到里面的四颗螺丝了吧，我的喜欢一般拆开都不动里面的螺丝，避免忘了。
就是这两条信号线，沿着相连接的根部剪断。
新电缆穿进来，记得把桩外的防水户口接头什么的都弄好了再焊接线，省的返工。
我买的是环座口的，还需要减掉环扣，要不没法用，稍微上点锡，多股散芯线虽然柔软，但放在接线座固定容易松动，上点焊锡有保障。（这里需要大功率烙铁或锡锅）
我买的是环座口的，还需要减掉环扣，要不没法用，稍微上点锡，多股散芯线虽然柔软，但放在接线座固定容易松动，上点焊锡有保障。（这里需要大功率烙铁或锡锅）
枪信号线焊好，记得提前套好热缩管，没有热缩管也要用防腐电工胶布裹好，注意用电安全。
防止接地信号线出现误报，还是点上些焊锡，然后用电工胶布把两根线裹一下的好。
都弄好了，还是按顺序将线穿入接线座，拧紧接线座上的螺丝，检查牢固后，若是有试电笔，最好在枪端与接线座测一下是否连接完好，避免装上返工。
把线卡子以及枪座支架装回，再把枪座也装回去，就可以扣上盖子拧紧螺丝了。
好了，大公告成，通电测试，一切OK，终于不再受线的长度影响，那么憋屈了！10分钟充了大约4%~5%，确实比旅充快！
还买了一个空开以及防水盒、16A五孔插座，还有一块电表，等到货了，再安装上，就能计算充电量了，过几天装的时候再发帖。
【内容来源于汽车之家论坛】
