时尚版应该算是A4L比较走量的车款，这一点我购车的时候就发现了，4s里的存货大多都是时尚版。它的配置方面，虚拟驾驶舱、三区空调、最新运动套件、真皮座椅这些都带有，而19款还增加了灯光包这对夜间驾驶的氛围营造更是起到了一定的渲染作用（关于这个灯光包，详情可以看看我之前发过的帖子）。
氛围灯、四门警示灯、镭射迎宾灯以及右后尾箱灯
逛论坛期间了解到氛围灯有原厂副厂之分，一是价格差异比较大，二是灯珠方面有些区别，有些灯珠位置不一样，而且副厂配的导光条通透性更高导致最后的效果是很亮的感觉。也是经过了解后知道现在副厂也可以实现原车协议控制，可以在MMI设置颜色跟灯的亮度，但是不能像原厂氛围灯那样跟随大灯亮和熄灭。
仪表台的灯带，镶嵌进去后蛮稳的，只要不是刻意去拔，不会松。
左边你看过去的样子，还蛮和谐。
门板落地后的右前门，光秃秃的
躺在地上的门板，B9的门板都没隔音棉，但是车的隔音效果着实还算阔以
灯珠装上去，这颗灯珠的卡扣卡得不够稳，后来小哥给我在背面用热熔胶加固后很稳当。这也是副厂没法跟原厂比，后加装和出厂自带没法比的地方。由于这颗灯珠装好后是向下的，各位要格外注意让师傅加固。
原厂的单色灯珠拿下，副厂的换上，接口直接对得上不需要破线。这双手是老板他弟的，干起活来异常快，但其实我想慢一点。
原厂灯光包里包含了门拉手灯，平时超级暗，以至于我都没发现他的存在。
前排仪表台贯穿式灯带的效果蛮好的，但是灯带两边特别是右边的灯光明显比较亮，这些细节也是副厂目前为止都处理的不够好的。注意门拉手那里，光线确实暗，以至于我的手机都照不出来，有个好处是，不需要在门拉手这破洞，这点倒是很nice。
这是老板之前给我的他们施工后的视频里截图出来的，用副厂的导光件确实光线会更亮一些，特别是门拉手那，对比异常明显。
BO低音
BO低音
有点要特意说的，原车高音喇叭面板拆下来的卡扣很容易断，我的两边都各自断了一个，而且高音喇叭的固定螺丝回装的时候比较难拧紧，这样一来，车的中控台就容易有异响，我就中招了，后来加电容的时候老板给我加了些固定胶，解决了。
原厂无钥匙进入
出厂自带无钥匙进入的车有后备箱一脚踢的功能，外面加装需要再额外给钱，我就没加装了，只要了四门无钥匙进入。锁车的时候，长触摸能实现长摁钥匙锁车键那样的升窗功能，这点跟原车自带的一样。
原厂无钥匙进入件之一，跟不带无钥匙进入功能的看起来无二致，仅仅是上面的字母不一样
同样的，也需要编程刷一下。而且，还要把两把钥匙都带过去适配一下。
给车漆做了个微镀晶，就酱紫了
都说原厂车漆是后期花再多钱都很难复原的，所以我也做了个镀晶。赶在新车落地不久，还不需要抛光前做了。
施工完后
过了24小时，表层镀晶开始干了，好像看起来是亮一些。微镀晶，老板说叫磁护铠甲，其实就是镀晶少一层，所以价格也便宜了一半。只有一层，长期在室外暴晒的话，说是持续半年时间，我停在地库比较多，应该能撑个一年半载吧。
【内容来源于汽车之家论坛】