提车自检时，拍摄的底盘照片…
机盖撑杆，有人说看这里划痕就知道是不是展车，我的还好，印子不多，车子4月产的
发动机仓，干净整洁，没有油污，点货正常，功能正常，
发动机线束，包裹，检查合格，会用绿笔做记号
排气管前段，接发动机
据说这里冬天会有小动物喜欢呆在这，有点维修
左后轮拱未知，线束固定，看见白色隔音棉
这个不知道是后备箱排水孔，还是三元催化热了以后产生水，这里会有水低落
扭力梁螺丝，要磷化处理，有印子，或许这里不重要吧，其他位置螺丝你是看不出来有扭过的痕迹的
扭力梁后减辅助缓冲块，一直没有明白这个悬在这里起什么作用，原来是，但车辆满员或是载重后，底盘降低，过坎是，车身弹跳会撞击扭力梁，影响舒适型和保护车架
备胎，M版有，底部悬挂备胎，P版好像没有，这样设计我觉得拆装有点困难，不如放后备箱好用
活性碳罐，修理公说的，，淹水不知道行不行
底盘有胶，挺厚的，能防锈，能隔音，再打底盘装甲我觉得没有必要了
三元催化吊胶，底盘就这些，发动机有塑料下护板，可以保护油底壳和和变速箱
车子灯光，这是在调节高低的照射情况
这个地方我严重怀疑是厂家简配了，左边仪表亮度调节，右边大灯高度调节，花圈的位置其实这里是有背景灯设置的仔细看，有白色镂空透光设计的，应该是可以亮的，能提示你灯光高度的档位，和仪表亮度的显示
后备箱，里面有厂家带的挡泥板和原厂脚垫，脚垫不是全包的，但是还可以，后备箱脚垫我觉得有必要用一个全包的，因为我有时会装货
仪表虽然不是全液晶，但是显示的信息和清晰度都OK，反应也很快，这个模式的切换可以单独设置，比如你喜欢运动模式红色的显示样式，可以单独选，但是实际驾驶模式可以选择经济或是普通，仪表会有eco和super的提示，模式旋钮会有提示，氛围灯也可以单独设置颜色，不用随驾驶模式联动。
这里有个小BUG，就是车机设置好了主题，如果你再更改这个仪表的显示设置，车机的主题会自己变成初始样式，不能变成你设置的喜欢的主题。单你设置好的界面应用位置不会变。
【内容来源于汽车之家论坛】