小虎提车已经一年多了，17年自豪款，目前跑了快一万五千公里，整体的驾乘还是很满意，唯一不满意的就是胎噪太大，本人经常跑长途，所以一直有要做隔音的想法。不想今年辞职后一个偶然的机会让我走进汽车音响改装行业，让我深陷此道。今天给大伙分享下我的小虎改装历程，看图说话。
车牌就不遮了，看到的老铁打个招呼
进店动工
确定下方案后，开始拆车，首先拆门板螺丝，一共有四颗螺丝，有两颗是隐藏的拉手后面，图片太多就不一一上传了。
开门拉手位置螺丝
原车门板还算良心，有加一点吸音棉。
门板拆下，首先映入眼帘防水膜
原车喇叭拆下，磁环很小，喇叭盆架都是塑胶的，很轻一点质感都没有，选择换它是对的。
这个是正在改的宝马X5的原车喇叭，比我的X5原车喇叭小一点
自己试了下，很不好弄，里面空间很不规则，加强梁，玻璃升降导轨挡住了，减震胶上的铝箔纸很容易割手。
防水膜不需要了，外面再加一层胶。一个门内外共用了三张防震胶，老板说它脸大
四门隔音做完了，车身加重大概90斤左右。
穿音频线遇到难题了，接插端子密封性很好，没有空间可以走这么粗的音频线，为了无损安装，最终决定拆门，用原车接插端子。
讲真，拆门内心是很心痛的，为了不伤害到小虎，原谅我的狠心
穿到门的音频线，用的是14号线，用料做工没的说。端子是原车拆下的。
装好门，分频器安装，音频线和中低喇叭线接上。
喇叭接线，全部用端子包热缩管标示好正负极，相当专业的做法。
前门中低喇叭上车，骚红的硅胶防水垫，分频上的高音喇叭线用原车接插端子，高音喇叭是装在门内饰板上，忘了拍图了。
后门高音喇叭位置，原车是没有喇叭的，有预留了高音位网，没有孔位，需要后加工。
后门喇叭上车。
所有线材都是接端子，包热缩管标示，一目了然。四门隔音喇叭安装完成。
发动机盖做隔音。
然后接线，DSP和功放音频接入输出线，电源线，接好后线隐藏在隔板下面，DSP和功放暂时这样放，后期打算隔开。到这里完成了99%,差最后一步接入电瓶。
电源线很给力，4号纯铜线，最大电流120A。再接一个保险。
接入电瓶来个特写，加个螺母直接固定在电瓶正极螺柱上，无需动原车线。整体改装全部完成。接下来就是测试了。
好像上传不了视频，这是在调音，调到皇帝位听到的效果是人声从前方中间发出，乐器分左右门发出，整体就是听现场的感觉，绝对五百块的效果，我有录改装前和改装后同一首歌同音量的对比效果，可惜这里不能上传。
，我有录改装前和改装后同一首歌同音量的对比效果，可惜这里不能上传。
老板说用个无损播放器试试，效果会让我要丢掉原车主机
，这是还嫌我改的不够吗？
，这是还嫌我改的不够吗？【内容来源于汽车之家论坛】