原车卤素灯搭配法雷奥透镜效果其实也是够用,就是聚光性太过于居中,亮度和射程没问题。跑高速的话估计250米照射反光道路指示牌是妥妥的,但是铺路宽度实在是不够用,满打满算车头附近铺路宽度可能还不足5米。考虑到市郊夜间行车安全铺路是必须具备的遂萌生改灯的念头。

安定器正面特写(保护膜还没撕)

安定器背面特写

国产海拉5高透透镜特写,粘了灰层没吹干净(高透透镜这里也有个惊喜后面公布)
灯泡忘记拍了
灯泡忘记拍了


拆了车头是长这模样,车头喇叭两个在保险杆左右各有一个

你们猜猜保险盒和进气滤芯下面那个泵体是啥作用的
下图公布
下图公布
车内电动调节大灯高低的电机

大灯总成正面

原车法雷奥的麻点透镜(麻点的好处是光晕扩散均匀减小蓝边效果不刺眼)虎口位置透镜是锯齿状,目的是灯光照地扩散均匀

原车透镜变光电机

原透镜近光效果

原透镜的远光效果。





结尾我只想给这款法雷奥的外来糟粕吐个槽,没有对比就没有伤害,我们国产水平不输蛮夷





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