经过几个月来的努力，终于把自己的想法做成了东西 ，经个人使用之后发现这个东西确实有些用处。有车友问到是否需要加装模块，答案是肯定的，因为要实现精确控制，倒车之后还要回位，没有模块是实现不了的。
18年某次泊车刮到车子，就有了做这么一个东西的想法
组成为三部分，控制器、后视镜线束、自动大灯线束，线束全为专用线束，与原车线束对插即可，无需拔线
安装布局图
工具：一把螺丝刀即可，包好胶布（防止刮花面板）
将左侧装饰板撬开
找到后视镜线束控制的连接器
用手从这里伸进去，把原车后视镜控制的线束拔出（这里需要花点时间），拔的时候先压住连接器的卡扣，往外拉即可，何为卡扣? 请看下图
拔出的原车线束
线束对插
将加装的后视镜控制的线束插到原车的连接器中，注意线束带卡扣的位置必须朝上，否则插不进去哦
将对应的插头都插上，包括OBD插头、控制器主电源插头
将线束整理好，大灯感应器贴入中控台左前方的内饰上，控制器塞到内饰面板中，并用魔术贴贴好，或用扎带扎好，左侧面板还原，安装完成！
使用
首次安装学习：在中间位置将调节器往下长按，直到滴的一声响，控制器进行学习，记录整个车辆后视镜的动作行程，直到再次听到滴的一声响，表示学习完成；控制器会有一个默认下翻位置，使用过程中如需重新调节下翻位置
测试
推荐的调节位置，倒车时可以同时兼顾车轮处与车后方的视野
位置过低，只有车轮的视野
总结：这个东西总体来讲实用性还是比较强，给泊车带来了比较大的方便，几大应用场景：
1）经常在马路边的侧方停车，路边一般都有石头或台阶时，可以有效防止车轮受损；
2）倒车入库可以更为直观的看到当前车辆有没摆正，减少来回挪车的次数；
3）自动大灯，无需多说哈。。。
1）经常在马路边的侧方停车，路边一般都有石头或台阶时，可以有效防止车轮受损；
2）倒车入库可以更为直观的看到当前车辆有没摆正，减少来回挪车的次数；
3）自动大灯，无需多说哈。。。
【内容来源于汽车之家论坛】