改了ACC之后，原车技术、舒适的彩屏仪表盘可以在仪表盘的小屏幕里面显示下图的C、D信息，但不能显示A、B信息，如果要显示A、B的信息，则需要更换更高配的仪表盘，价格大概4000元左右。
这里解释一下A、B、C、D四个地方显示的信息作用：
A灯：是一系列的红色小LED灯，用于显示设定的ACC巡航车速，例如设定了巡航速度是100，则A的100位置的LED灯会亮红色。
B灯：会显示ACC跟车的状态，例如：绿色单辆车就表示前方无车，大小两辆车子就表示前方有车并跟随前车，红色就表示要求驾驶员接管；
C区：跟B灯的作用类似，只有车辆轮廓表示前方无车，车辆白色识别出前方车辆，车辆红色表示需要驾驶员接管；
D区：显示ACC的状态，例如：ACC可用、强制替代等信息，也能显示当前的车距设定为哪个车距，例
改造目标
原车仪表盘在ACC状态是这样的，B灯的位置无法显示任何信息。
本次仪表盘改造的重点就是把B灯改出来，这个灯是非常有用的，因为有了它之后，你就可以把小屏幕切换到其他模式，而不是一直保持到ACC显示的模式。
至于A灯，主要是显示巡航的车速，改造难度大，而且可以在D区看到车速，就不改造了。
至于A灯，主要是显示巡航的车速，改造难度大，而且可以在D区看到车速，就不改造了。
本次仪表盘改造的重点就是把B灯改出来，这个灯是非常有用的，因为有了它之后，你就可以把小屏幕切换到其他模式，而不是一直保持到ACC显示的模式。
至于A灯，主要是显示巡航的车速，改造难度大，而且可以在D区看到车速，就不改造了。
至于A灯，主要是显示巡航的车速，改造难度大，而且可以在D区看到车速，就不改造了。
改造效果
B灯完美显示，仪表盘中间小屏幕切换到我习惯的经济模式信息显示，而不是一直保持ACC显示的模式。原本的报警声音等都正常保留。
B灯完美显示：前方无车，执行巡航车速。
改造过程
接下来通过图文的方式展示一下具体的改造过程
首先拆下仪表盘，方法：把方向盘位置调到最下面拉到最长，轻轻拉出中间的饰板（两侧有卡扣），然后拆下左右两个仪表盘下面的固定螺丝即可。
拆开的仪表盘。装车之前，也会做专门的除尘工作，以免灰尘留在仪表盘内部
电路板反面继续焊，旁边的放大镜知道干嘛的吗？ 。
朋友的功课做得很到位，已经把需要补焊元件的地方在电脑里面做了无码高清大图来辅助参考
背面：A灯如果要增加，需要在这个模具上动手打孔并安装LED灯，很难搞完美，所以就不搞了。
正面：A灯如果要增加，需要在这个模具上动手打孔并安装LED灯，很难搞完美，所以就不搞了。
看看朋友家里的工作室，各种设备，电器类的东西随便搞搞
从拆开仪表盘到焊接结束，差不多用了一个半小时的样子，最后用香蕉水清理干净焊渣
装上指针，到车里还会做精确的对准
装车调试
调整指针的位置，确保准备，然后再取消来安装罩子
安装仪表盘，拧上螺丝，搞定。
回家路上，一切完美。
【内容来源于汽车之家论坛】