最后一批昂科拉，当时要换代了所以趁着3万多的优惠价就买了，说说这快四年的体验吧，总体来说昂科拉是一款非常不错的车，合适我这种上班族，可能我运气好吧，很多车主反映的轮胎开裂、水壶漏水、异味严重，顿挫等各种问题我竟然一个也没有遇到，只有一个问题就是仪表盘那里有异响，最后也被我换掉了。
更换低配CD主机和中控按键
更换高配多媒体中控台
升级完成
升级完成
升级带轨迹原厂后视
拆掉低配方向盘
拆掉低配仪表盘
更换高配多功能真皮方向盘和激活音控巡航按键
升级激活顶配旗舰仪表盘，功能很强大，很多低配车原来没有的功能都有了。
升级激活顶配旗舰仪表盘，功能很强大，很多低配车原来没有的功能都有了。
刷原厂仪表盘胎压
原厂日行灯，从车头的保险盒取电不需要穿过车内来，很多昂友的拉错线了，原厂的安装线路也错了。其实很简单。
车窗亮条及脚踏板。
最后认证下，免得别人说我是拖。80后技术男，昂科拉真的不错，车开4年了，什么问题都没有，非常棒的一款车，静音很好，加速也给力，车身也够重，高速不会漂，车身看上去很大气。
【内容来源于汽车之家论坛】