出风口支架拆解、使用记录:优点很多,缺点也不少!_车服务_汽车之家

出风口支架拆解、使用记录:优点很多,缺点也不少!

hj贵阳2019-07-04 21:01 举报/纠错


序言

    很高兴又中了,感谢之家、感谢众测!使得我2018众测年算是丰收年,中12期,平均每月一期(有2月每月中的2期)。为什么中那么多,其实我也不知道,只是我每期都认真、用心去测试、写帖,客观评价。虽然从来没有过首页,更别说精选,但是我会一如既往地以这样的态度对待众测!学困生,就要踏踏实实做起嘛!

包装


       这次犯了个错误,沉于拍开箱视频,想起来拍包装的时候发现包装已经扔了,因此包装是截图

塑料模子包装盒

几乎都是鸟文

纸质包装说明书(正面)

纸质包装说明书(背面)

纸质包装说明书上面的信息:适用的出风口(格栅)类型及要求

纸质包装说明书上面的信息

唯一的中文标签

揭开中文标签后呈现的图示说明信息

       说明书也是鸟文,看不懂,但是通过图示,非常详细地说明了支架的安装方法和安装技巧,以及注意事项


详细安装、使用图示说明

详细安装、使用图示说明

       事实上,我在使用鼓捣所有众测产品的时候都没有先看说明书的习惯,可能男人都这样,是拍照、介绍的时候才去关注的。

产品展示


全家福

主体。前端带圆弧,为圆柱体物品考虑

       主仓
       主仓(水杯) 扩展后尺寸达75*75mm,放1L的矿泉水瓶和易拉罐完全没有问题。而且还特意走了一段200米的非铺装路面,车身颠簸厉害(见视频),但是支架几乎没有滑动、晃动,很稳固! 

主置物盒尺寸

手机的宽度()

置物盒深度52mm

可抽拉式抽屉(底部),扩展空间

主置物盒看抽拉扩展,同时有3颗螺丝固定

琢磨这2个东西有什么用......

       左看右看,拨弄,发现是挂扣式固定组合,可以拆开。设计巧妙、周到。

左看右看,拨弄,发现是挂扣式固定组合,可以拆开。设计巧妙、周到

悬挂及插拨2种方式固定,牢固

拆卸的手机盒,这个角度可以看出那2个挂点是一体成型的,牢固、结实

支架有长短、结构不同的2种

长支架

           长支架的结构犹如中国古代的兵器双钩

长固定支架是“七”形挂钩。上面类似游标卡尺的装置可以滑动调节间距,目的是加固,避免左右晃动

短支架,钩子有区别

长短支架的固定方式及钩不同

长支架圆头、短的方头。圆头拆卸更方便

主置物盒上的滑动伸缩(增高)块

滑动伸缩(增高)块的插槽

滑动、插拔增高块

滑动伸缩块再加上插拔增高块

增高块及里面的减震海绵,太软,而且薄了点

可粘贴固定于滑动块上的海绵垫子

肢解置物盒


      由于主置物盒是抽屉式拉伸,还有螺丝固定,在编辑作业的过程中,突然手发痒,想肢解一下。掉落一片固定铁片,半天才趴在柜子底找到,螺丝也丢失一颗(怪我没收拾)。

完整盒子

一分为二

拉开抽屉

拧开底部的3颗螺丝

一分为三

完全拆解(俯视)

完全拆解(正视)

上抬的同时外拉抽出抽屉支架,取下锁止调节抽屉的弹簧片

如此固定,设计巧妙

抽屉支架通过圆圈处的凸和另外架子的凹铆合,再用3颗螺丝固定,方框内的刻度式设计是抽拉调节抽屉的空间,阻尼作用。

通过弹簧片与突出的刻线咬合(阻尼)锁止抽屉调节。可见抽屉底部的突出“田”字格加强筋,非常牢固结实

通过这的凸凹咬合再螺丝加固

支架通过2边的滑槽做支撑

这是抽屉上部的固定滑槽及防脱落卡子(小圈)

长支架测试


         长支架的结构犹如中国古代的兵器,霸气,钩住就别想脱手,牢固!

 长支架的结构犹如中国古代的兵器

        在使用体验过程中发现,长支架固定于任何叶片(格栅)上都不影响冷风、热风需求时对叶片(格栅)方向的调节。

固定于任何叶片(格栅)都不影响冷风、热风叶片(格栅)的调节

       但是 针对于我的车型出风口格栅,长支架只能固定在最上面或者最下面的那叶片(格栅)上,而且 钩子必须是向上(固定)。否则盒子的着力(支撑)点面就很小很小,甚至会挤压应急灯或者ESP按钮,直至开启相应功能。

支架这样固定,着力(支撑)点也过得去

固定于同样的叶片,钩子方向改变,支撑(着力)点也改变。支撑(着力)点面积非常小

这装置(按住中间的部分)可以前后滑动调间距,目的是防止盒子前后左右晃动

但是钩子的方向这样才完美(调节或者增加增高块后不挤压功能按钮开关、支撑面积最大)

挤压功能按钮(开关)

挤压应急按钮并开启了应急灯

或者挤压ESP按钮(开启功能)

        如果支架固定在其他叶片(格栅)上,下面的支撑点也会挤压功能按钮开关。

固定于其他叶片(格栅)上的弊端,会挤压应急灯和ESP按钮

      即使固定在最下面的那叶片(格栅)上,支架的上、下突出部分也会挤压到功能按钮(开关),同时盒子下面的着力(支撑)块还会虚空,接触不到中控面板,不能支撑置物盒。解决的方式有3种,调节滑动伸缩块,加上海绵垫子,或者插上另外的增高块。

着力(支撑)块会虚空

解决方式一:拉出滑动块(侧视)

解决方式一:拉出滑动块(俯视)

解决方式二:也可以加上海绵垫子(很明显,没有挤压功能按钮开关了)

解决方式三:再插上增高块(侧视)(很明显,没有挤压功能按钮开关了)

解决方式三:再插上增高块(俯视)

但是用了增高块,倾斜度非常明显

   调节用滑动块或者加海绵垫子解决支撑及挤压功能按钮问题,倾斜度比较合理

短支架测试


 短支架的结构和之前测试的卡片置物盒完全一样固定钩与长支架有区别。

       前面说了使用长支架的弊端,或者要注意的事项,现在换成短支架看看什么情况。这短支架的结构和以前测试的卡片式置物盒的结构几乎一样,不过那个只是长短的区别,而且固定的卡槽的位置是四棱柱的(这款的是圆柱的)。
      由于结构的原因,支架没有(上下)方向性区分,倾斜角度也合理。但是和长支架一样,固定在有的叶片(格栅)上时,下面的支撑点(块)会挤压到功能按钮开关,或者支撑(着力)面比较小。固定于最下面的叶片就没问题。

固定于上面第二叶片也不会挤压功能按钮开关,支撑面积小而已

固定于中间格栅,支撑点(块)会挤压到功能按钮开关

固定于最下面的叶片就正合适

放上1L矿泉水瓶也没问题

       短支架由于短,格栅与盒子之间的空间就小,因此,固定于最上面和最下面的格栅,上的时候 要注意开口的方向选择(向上),否则不容易取下来(活动空间小了)。

功能测试


     放矿泉水瓶和易拉罐都得拉开抽屉,放2L的水杯也不成问题,只要格栅能够承受拉力。

这个更实惠

渴了、上火了,就来一罐

可以这样

也可以这样

还可以这样

还可以这样

还可以这样

这样的人也没问题。但是多了不好放

少点容易放进去

但是前部(以及拉开抽屉的底部)是空的,不能放小东西,会掉落

作为存放手机没问题,而且设计有方便充电的开口

拔打电话没问题

但是遮挡了(部分手机)功能按钮、操作键。蓝牙模式忽略此问题

老婆的手机使用(gaode)导航影响也不大,我使用baidu的遮挡“路线”操作功能键

总结建议



       1.做工优秀。.置物盒几乎是一体成型倒模出来的,边缘圆滑,即使内部的角落也很平整光滑,做工优秀。
       2.用料扎实。有厚度、有强度,而且底部还有加强筋(田字格),绝对满足此使用功能, 
       3.配备有长短支架。根据不同车型的出风口格栅选择使用。
       4.可拆卸。手机盒与饮料盒是通过挂、插双重固定,方便又牢固!
       5.配有可粘贴减震海绵垫子,有效消除噪音及对中控面板的损伤。
       6.饮料盒是抽屉式可以拉伸扩展空间,以便放下矿泉水、易拉罐。
       7.增高块。设计、配备2种增高方式,结合长短支架配对使用与不同出风口。
       8.行车过程无论铺装路还是颠簸路,盒子整体非常稳定! (放上半瓶水,特意走了200米的非铺装路做晃动测试,车身摇晃厉害,但是置物盒很稳固!)
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建议
       1.饮料盒设计有空的地方,如果设计得更封闭些,实用性会更好。比如可以放卡片、票据、充电头、U盘等小东西。
      


2.这个垫子软、薄了一点。不过自己可以很方便解决


    3.还在思考中......

       不过,我感觉这个盒子固定在那位置放水瓶、手机并不方便(主驾手要伸过去老远),手机导航也不方便(不好操作屏幕、按键),接打电话也不方便(不好操作按键,蓝牙模式例外),放着不动充电还将就(仍然没有放手刹旁边方便



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