车子是底买的，当时在Q3/GLK之间纠结，最后还是与Q3 35TFSI四驱版本结缘。其中纠结的的过程我就不多描述了。
车子买来没多久就开始改装升级，装了RSQ3的中网，改了排气，之前也没拍什么图片。最近一次升级了减震刹车与轮毂，给你们看看Q3改完的样子，谁说SUV不适合改装的，那都是扯淡，都是说服自己给自己找的借口！
其实Q3改完特别敦实，特别好看。
车子买来没多久就开始改装升级，装了RSQ3的中网，改了排气，之前也没拍什么图片。最近一次升级了减震刹车与轮毂，给你们看看Q3改完的样子，谁说SUV不适合改装的，那都是扯淡，都是说服自己给自己找的借口！
其实Q3改完特别敦实，特别好看。
减震器选择的是台湾apollo的最新款E系列，不锈钢桶身设计，回弹压缩分开调节的。
做工很棒吧。
带独立副弹簧，舒适性更佳。
师傅安装，一丝不苟。
这是在调节阻尼。
调节高度。整整一天时间都费在了改装店里装完减震是刹车跟轮毂。
刹车是配合轮毂一起选的，就是要大大大！AP8520配合380直径的盘。跟原厂盘对比。原厂盘就是鸡肋了。
装完还给擦干净呢。
轮毂的样子来了！我选择的是ACE V001 19寸轮毂，特别选了这个样子，为了显刹车嘛，大家懂的师傅在扭力扳手锁紧螺丝呢。
轮毂数据是店家推荐的19*8.5J ET32，真的是刚刚跟叶子板齐平，但是也不会蹭的那种！
装好了，来个帅照！
帅帅帅！！！
五角星的条幅，我个人蛮喜欢的。主要还是能显刹车！！这个最关键。
还是帅。
19寸轮毂全部塞满，只留一个硬币厚度的空隙！在这里感谢店家小哥哥的推荐，数据什么都是刚刚好，挺专业的！这里就不点名了
装完减震装完刹车，来一车非常专业的拉线定位，老板说这是赛车用的定位技术，反正我看着挺有B格的！调阿调，调了很久，反正很费时间，很用心的样子！
几个人在一起，弄啊弄，看起来很专业。
老板说，这个是在调整倾角。
这个样子是真的帅！
最后，老板非得拖上我跟他的R36拍一组合照，因为大家都是黑色。满满的黑武士风！
不过话说回来R36是真的帅，快10年的车了，一点都不过时！给大家欣赏下哦！
不过话说回来R36是真的帅，快10年的车了，一点都不过时！给大家欣赏下哦！
