行驶了1000多公里，整体来说还是满意的，优缺点都比较明显，外观不错，但车身显小，其实车长车宽都与思域差不多，但思域却用低车身和长腰线以及更明显的溜背营造出了修长的身材，威朗则圆润些，没有把4.7米的车身充分展现出来。
流传已久的大鹏展翅。
三色条增添了一点点个性。
烟晶灰，安阳地区估计没有几辆，迄今没有见到过。
最不满意的地方之一：205的胎显得太窄！16寸的轮毂影响了整体效果，但顶配才是17，这一点不厚道了！
尾部马马虎虎，说不出美还是丑！
从侧面看车真的挺短！君威比威朗长了不到20厘米，但视觉上完全就是另一个级别了！
轮毂的造型也是毫无亮点，20T的反而没有15S的螺旋轮毂看起来带劲！
买坐垫送的方向盘套，手缝的已经买好了但媳妇一直没空，所以暂时套个这，手感还行！
屏幕，廉价感十足，连个主题都没法换！
当年新英朗出来后，这种风格的内饰的确挺惊艳，但放在今天，就不觉得多牛逼了，看看标致的内饰，哈弗出来的F系列内饰都完爆威朗。所以有时候太对称了也不是什么好事。
双排气筒。涡轮增压的特有标志，买之前考虑过双离合的口碑，后来想开了，无所谓了，实在不好了再说。先开着。
20T，在俺们这里相当罕见哦！看来大家都愿意选择稳定可靠的自然吸气。
LED自动大灯绝对是亮点之一，因为之前的雨燕，大灯简直连蜡烛都不如，现在好多了，晚上闪一下远光狗，多数都会变灯。
后排一般，没有日系那么夸张，比福克斯好点。
表显油耗不准，也没有精确计算过，总体大约在8个左右。
行驶质感还行，起来以后的提速对得起自己的排量，最近试了几次深踩，推背感还是有一点点的！
行驶质感还行，起来以后的提速对得起自己的排量，最近试了几次深踩，推背感还是有一点点的！
【内容来源于汽车之家论坛】