FP其实整车外观很不错，唯独是车尾那小的可怜的尾喉，看着真叫人闹心啊，曾几何时，市面上都出过很多尾唇+后杠之类的产品，但是个人觉得与本人想要的都欠点感觉，思来想去，还是动手自己做个简单的修改，将就着用着吧，其实这个念头一直摆着，都没去实施，直到坛里看到了某位车主已经实现了，所以更加肯定这个方案
开头还是先来一张纯正原厂的后唇吧
主管跟手腕有得一比，拉丝钢琴黑，质感强，内有钢圈，这样会比较有层次感
这张是我第二天去到时看到的，师傅已经把尾喉焊接上去了，这点我有些纳闷，因为位置长度都没现场确定，果然是出问题了
没穿裤子
这是最为原始的切割
中间有个小插曲，新定制的轮毂德邦通知去提货，也放图欣赏一下吧
轮毂款式的挑选真的是一言难尽，前前后后一共换了两次，厂方说因为款式问题，机器难生产，不得不妥协更换这款了，前后拖的时间太长了
原衷是做亮黑色烤漆，阴差阳错，做成了亮枪灰啦
4个22大脚不拆包箱还真的是塞不下去噢
质感还是蛮强的
前轮ET35，后轮是44，规避卡钳
好啦回归正题
师傅已经开始上腻子了，慢修幅度
做出原厂的味道
慢慢等腻子干透吧
这是背部的倒角，用结构胶粘稳
打磨打磨
细节再补一张
现在再来看看 尾喉的长度吧
问题看出来了吧
尾唇倒是完成了，但是做重要的一部还未达标
磨砂黑这部分做好真的就是原厂一样
既然不达标，那就接着造吧，翻工继续来
这是尾喉焊接位置
依据这个长度，切割掉了铁环这一部分的长度
最终成品出炉，各个角度，长度都达到预期要求
有原厂出来的感觉吗
后唇颜色最终调整为亮黑色，感觉会比磨砂更显质感点
庆幸啊差点一些就直接上这款后唇
总算完成
这段时间老下雨，等天放晴后洗洗车再补一些照片吧
尾唇算是告一段落了，好与不好，也是自己心头好，享受这个过程即可
最后也放几张图吧
最后也放几张图吧
【内容来源于汽车之家论坛】