说来之前从没有想过大切，在路上商量后决定的。之前开的是3系，车是好车，开了3系再开大切，才知道什么叫操控，但是底盘低，有时候要上马路牙子都挺担心的。想换车，总体来说各方面表现都还是比较满意
坐标重庆，3.0舒导版大切，裸车价38万。
前脸霸气，有气势，我总觉得前脸进气格栅和宝马一样，有美感，但是比宝马更加霸气。
整车线条看起来非常流畅，特别是轮胎上方的倒口型，刚性之中带点圆润，底盘高，接近角和离去角都还可以，停上马路牙子完全放心，回老家走泥路、烂路都不怕，不像以前开3系的时候，开马路牙子都怕磕碰底盘。
侧后方，加上迎宾踏板，看起来有点行政级的感觉。
迎宾踏板毫无违和感，方便了家人，孩子；还可以当护泥板；整体并不违和，当时4S劝了装电动的，我没有，现在看来，固定踏板更科学。建议要装的朋友三思！
大脚丫子，厚实稳重，看起来就非常安心。
空间基本够用，特别是后排放倒后的空间，可以在里面休息，绝对没事儿，本人二级残废（身高不高），173cm，可以坐在里面直起身子。
储物空间也算还行，主流水平，靠手舒适。老司机都懂，可能有一部分人和我的习惯一样，路况好的时候，单手扶方向盘喜欢左手靠在车门部位，舒服。
内饰显得非常成熟稳重，有人说内饰落后，看个人，我觉得还行。方向盘握感刚刚好，我就不喜欢有些车方向盘太细，没手感，开起来和开碰碰车一样。
后排空间不错，座椅有倾斜度，坐我车的人，没有一个说难受不舒服，我觉得就行了。
这个是1700多公里的油耗表现，还挺省油的。所以油耗如何，各位见仁见智。
方向盘粗壮，手感不错，力度对我而言挺好的，可能对美女而言要重一些，不过，有三种操作方式可调。
别人说有点陈旧的中控屏。我觉得还好，可能是大叔的原因吧，不喜欢花里胡哨的东西。
稳重的大屁股。有人说刹车的时候只有上面的刹车灯亮，其它灯不亮，我不知道是不是，没有看到过。只是下面的排气管如果是象调配的方形的就漂亮了！有人建议我改，可我是不喜欢改装的。
哎，好象都成为标配的姿势了——大鹏展翅。
【内容来源于汽车之家论坛】