前几天把LED大灯换成了氙气，于是就闲置了一对9005的LED灯泡。本着物尽其用的原则，今天就对它下手，让它脱胎换骨代替原车卤素雾灯。
翻出一对这次改造的重器，H11卡盘，哈哈。
原车卤素H11灯泡，测量数据，确定原车灯泡的发光点，还有卡盘定位点。
卡盘内径16mm，9005LED灯泡的灯杆却只有14.5mm。土办法，在灯杆上缠上两圈电工胶布，以卡盘套进去可以左右上下移动，但有一定阻力为准。然后根据刚刚测量的H11卤素灯泡的数据调整卡盘。
多出一截电工胶布，用美工刀做个包皮环切。
包皮切掉，露出完美的蘑菇头。
定好位后，用AB胶固定卡盘位置，胶干后纹丝不动。切记除了固定以外，任何卡盘和灯柱间的缝隙都要用胶填死，防止日后进水。
对比一下原车H11卤素，完美还原原车的卡盘位置，发光点也完全一致。9005完美变身H11
半个小时的工夫，两个都搞定了。
剪掉9005的插口，剥好线。
又翻出两个H11的公母头。
同样剥好线。
移植对接，做好绝缘，用热缩管防护好。
再缠一层汽车专用高温绝缘胶布。
两只灯移植完毕。
拆掉轮拱一侧三个螺丝，扒开轮拱，装灯。
位置完美，复刻原车的发光点，灯体也完全垂直。
成功点亮。
比原来的卤素雾灯强太多，看来法雷奥的灯碗铺光还是不错的。配上好光源，能铺出至少比原车卤素H11宽一倍的光。亮度也是卤素H11没法比的。
左边铺光的范围。
右边铺光的范围。
至此一对闲置LED改造成功。
【内容来源于汽车之家论坛】