改装爱车,自己动手更换节温器及节温器外壳上的密封圈_车服务_汽车之家

改装爱车,自己动手更换节温器及节温器外壳上的密封圈

創業分子2020-07-06 21:01 举报/纠错


下面,带来一篇分享帖,自己动手更换节温器及节温器外壳上的密封圈。


发现指南者的底盘下面有水渍,检查了下,发现是节温器那里渗漏了。
年后买来节温器加密封圈,如图所示。一大一小节温器,以及节温器外壳上的两个密封圈。

准备的工具,气泵,刹车油更换器,准备补充的防冻液。

先拿掉空滤进气口。

拿掉空滤盒子盖子。上面有行车电脑板。

抬起空滤盒。

节温器外壳在空滤盒连接节气门进气口旁。

等会抽出一部分防冻液后,拧下上面的三个螺丝就可以拿下来。

拧开防冻液盖子(最好在冷车下,不会不小心烫到)

气泵和抽油器(抽防冻液器)准备好。


抽油,抽水是一样的。没气泵、懒得折腾的直接忽略这一步。
多损失点防冻液而已,我是怕过多的防冻液伤到停车位上的花花草草。

抽。

基本上抽到上水管里面没什么防冻液了,准备拆节温器。

移除线束插头及管子。准备拆上水管。

专用的卡扣拆卸钳。


拿下来,刚才抽的比较干净,上水管基本没漏什么防冻液了。

下面那根水管同样的方法拿下来。


这三个螺丝固定的节温器。

指南者很少有高温的,这节温器设计的通道也太多了。一大一小2个节温器。


把这两个螺丝拿掉,准备换节温器。


橡胶圈基本失去作用了,即使不漏也一起换掉。

换上新的,装回。

表面擦干净,把对应的节温器和密封圈放置好。

表面也清理干净,再装回节温器。

发现线束管子破损了,顺便套个新的。



按原样装回后,添加防冻液,

我是一个爱护花花草草的人,所以尽量用漏斗辅助,保证不多漏一滴防冻液到地上。


收工,指南者别说高温了,水温指针基本都到不了中线。
全文完,谢谢欣赏!

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