已经大概一年没有过什么改动了。这次又开始憋不住了直接上图吧。先是避震。最开始用的段簧但是伤避震筒就换了BC绞牙。开了一年半。真是贼硬。硬到屁股无法自拔。于是果断订了TEIN
真绿。
真绿。
TEIN真的是超越原唱的舒适性。车子开起来一下子就不一样了，嗯～感觉是坐在座椅上了。不是直接坐在马路上了。
光避震肯定是不够的。我之前的山寨刹车也来晒一晒。十分奇葩的一个组合
光避震肯定是不够的。我之前的山寨刹车也来晒一晒。十分奇葩的一个组合
山寨GT6
看上去还挺真
后面是AP5200的假卡钳。我还硬要人家师傅把AP的logo换成Brembo的logo。实在惭愧。
不过别说这山寨刹效果还可以。安装位倒是十分吻合。看来人家陈田师傅的手艺是不一样！
为了这个卡钳原来的ifg都没法套上去了。
不过别说这山寨刹效果还可以。安装位倒是十分吻合。看来人家陈田师傅的手艺是不一样！
为了这个卡钳原来的ifg都没法套上去了。
请忽略我把词拼错了！
AP是没有打孔盘的。
南港胎也是过渡一下
轮改的东西。中意很久了。这次终于给自己一个借口买了！
下面这个应该是车上所有的改装件最贵的了。AP前六后四套装。全部进口原装正品。废了我大半年的钱。等货等了半个月
下面这个应该是车上所有的改装件最贵的了。AP前六后四套装。全部进口原装正品。废了我大半年的钱。等货等了半个月
380的盘真的是贼大！
感觉比GT6大了一圈
虽然划线盘很单一。但是效果肯定好。不想再费钱换别的盘了。
合头安装的时候还有点小插曲。很细微的一点误差。倒是盘不能紧贴轴。换的话又要等好几天。于是就找车床加工的弄了一下。还好老板很专业。死都要那个数值。一点误差也不行。很敬佩！
完工已经很晚了。但是效果真的棒！轮毂塞的满满的。。非常饱满
很亮。接近原车漆面亮度
很战斗。缺个大尾翼。但是实在是不敢试
留了两个小风刀。又加了一个EVO的风刀。找了半天才找到合适服帖的地方！
好了。现阶段也能吃很久了。动力方面保持28T没有升级。反正我也没改进气啊头段啊大中冷这种东西。我觉得刹车再好跟动力无关。这可是保命的东西。就算装个Endless。也没关系。至少你提升的是安全性能。
【内容来源于汽车之家论坛】