在目前行驶3000公里的整体感受还是很不错的。路况感受底部的悬架调节的很不错。30-60kph的入弯出弯，悬架支撑很好。再加上转向的精准。可以毫无压力。由于凯迪拉克的全系双层的隔音，还有主动降噪系统，120kph以内车内的噪音也还是挺小的。
先来张合影，选择凯迪拉克主要是看重品牌和外观、内饰。一直以来都非常喜欢凯迪拉克的钻石切割设计。棱角分明。
内饰的部分设计也是棱角分明。这很像做人，要有棱有角。不过原厂8英寸中控屏让我换成了10.5的大屏。相比原厂的系统也增加了好多功能。尤其是在导航的时候，大屏看起来简直不要太爽。
内饰的空间也可满足家人的日常乘坐需求，我170的格子，驾驶舱调到合适的驾驶位置后。在后排还有2拳的空余空间。
后备箱的储存空间日常使用也是无压力的存在。
原谅我不干净的后备箱～
油耗目前8.9L，综合加油记录以及路况的观察，大约会在9.5L左右。经常在五环外道路跑，这个油耗完全可以接受了
下面上细节图～
集后视镜与行车记录仪一体，清晰度还可以吧～
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车窗升降后视镜调节
本人御用驾驶位，多方向座椅调节
排挡储物盒
后排座椅空间