而我的ATS五保照片却“躺尸”手机相册很久咯,本来想着攒点好看的照片,好好写一篇五保作业,结果在2019年四分之一的时间里一直被闲暇时的懒惰“放鸽子”……好吧,那就纯的谈谈4保~5保之间的小作业,希望在ATSL“白菜价”的当下,还会有人看吧。

记得当时在限速60码的县道上,一路借道穿梭于车流之中,浪的飞起!直到被一辆小货车挡住,而对向车道正好又有来车!
没办法,只能一脚油门下去,无限接近小货车屁股,欲进入其尾部气流的真空区域,待对向车过去后,迅速向左侧抽出,超过他!
只听,空隆一声!嚓,羊驼啊!路面上有个大坑,跟车太近躲避已来不及,下意识的反应也告诉我躲避很可能更危险,然后轮胎就这样了!
没办法,只能一脚油门下去,无限接近小货车屁股,欲进入其尾部气流的真空区域,待对向车过去后,迅速向左侧抽出,超过他!
只听,空隆一声!嚓,羊驼啊!路面上有个大坑,跟车太近躲避已来不及,下意识的反应也告诉我躲避很可能更危险,然后轮胎就这样了!

当时心里想着还好是防爆胎,普通胎可能就爆胎了吧,结果就这样开了好几十公里,甚至还一度超速100KM以上的时速,直到回酒店后才发现轮胎这个惨样,一阵后怕!
那啥,猥琐发育才是王道啊!
那啥,猥琐发育才是王道啊!

得,满城找原厂胎找不到,在路边店的“普利司通”预定了一只。

次日换胎,心想,啧啧啧,普利司通就是普利司通,即使是路边店也很专业,呐,你看这千斤顶,利索!

人啊,有时候就是不禁夸。 老师傅手脚就是快!我就接个电话的功夫,就看见他拉着扳手在撬,此图还是我提醒他别弄坏轮毂后,才用布包了下。。。。

给老师傅一个大拇指,是一位能让人“湿”的老湿傅!!!

你以为这样就完了?555不存在的!!!

事隔月余,某天早上准备出门,突然发现右后胎鼓包了!
在车友圈里聊了下,怒换4条米其林PS4。 去你丫的防爆胎,哥不玩了!
在车友圈里聊了下,怒换4条米其林PS4。 去你丫的防爆胎,哥不玩了!

车窗都在嘲笑轮胎薄啊

车窗都在嘲笑轮胎薄啊

杀向某虎!
这里有个教训与大家共勉。 虽然某虎以轮胎起家,但并不是每个技师都是熟手, 这家自营店给我换轮胎的小伙子,我正是服了他,在他们店里一觉睡过去2个小时,居然才给我换了2条胎。。。后来找了店长给我弄了个熟手,具体哪家就不说了。
这里有个教训与大家共勉。 虽然某虎以轮胎起家,但并不是每个技师都是熟手, 这家自营店给我换轮胎的小伙子,我正是服了他,在他们店里一觉睡过去2个小时,居然才给我换了2条胎。。。后来找了店长给我弄了个熟手,具体哪家就不说了。

4条PS4,225/45R17,本来想,我这素车就老老实实原厂到底,平常“买买菜”得了。

鲁迅说得好:只要经常花钱,烦恼就会减掉百分之80,情商和智商都会提高。
看,我这扣不拉几的,智商指数直线下降,居然把4条旧胎抗回家了!
看,我这扣不拉几的,智商指数直线下降,居然把4条旧胎抗回家了!

来来来,我们看看ATS-L后排,嗯,腿部空间 xxx 指。。。没啥用啊,真得装不下几条胎

“硕大”后备箱只能装一条胎。。。。

小结下换胎后的感受:
1.换上PS4后,突然发现有点不习惯,仔细看后还是原厂的轮胎好看…
2.刚上手时,感觉转向变得轻了一丢丢,过减速带、过坑变软和的了一点点,胎噪也小了些。另外一个表现比较明显的就是抓地力,以前雨天在高速上过积水路面时能感觉到“飘”,换PS4后在这种情况要稳很多。
3. 也有缺点,方向盘传来的路感比原厂胎模糊了一点点,总体给好评!
1.换上PS4后,突然发现有点不习惯,仔细看后还是原厂的轮胎好看…
2.刚上手时,感觉转向变得轻了一丢丢,过减速带、过坑变软和的了一点点,胎噪也小了些。另外一个表现比较明显的就是抓地力,以前雨天在高速上过积水路面时能感觉到“飘”,换PS4后在这种情况要稳很多。
3. 也有缺点,方向盘传来的路感比原厂胎模糊了一点点,总体给好评!
二、我不是“抖友”,也被免费更换变速箱油
写帖子还是有点费神的哈,一看马上就要0点了,我加速。。。。有点犯困了,下面的流水账如果不感兴趣可以直接跳到结尾…..
我在首保之后,基本都是在7500KM保养一次,每次都是喜欢去休息室躺在按摩座椅上“保健”下。这次3.6万公里来保养,售后经理告诉我,有2个免费升级可以帮我做,一个是仪表组程序升级、一个是免费更换变速箱油,不抖动也换。
这让我趟在按摩座椅上休息时,有些心不在焉, 想想还是下去看看。。。
我在首保之后,基本都是在7500KM保养一次,每次都是喜欢去休息室躺在按摩座椅上“保健”下。这次3.6万公里来保养,售后经理告诉我,有2个免费升级可以帮我做,一个是仪表组程序升级、一个是免费更换变速箱油,不抖动也换。
这让我趟在按摩座椅上休息时,有些心不在焉, 想想还是下去看看。。。

到车间时机油机滤已换好了,只是这机盖上溢出的机油。。。只能给个负分。

时间有点久了,想不起来这里拆的是什么,有印象的老铁帮忙补充下哈。

接入换机油的循环机管子

循环机如图

技师准备了8L美孚的变速箱油,倒入循环机里

8L美孚变速箱油

我看技师时不时拿手电筒照一下,询问后告诉我,原来他是在查看是否机油已换好。 如下图

当颜色变成红色时,表示机油循环ok ,
建议大家在做类似这样的保养、维修时,人在车间比较好。 不管懂不懂,给技师的压力还是有的,一般在这样的情况下,糊弄人的几率比较小。
建议大家在做类似这样的保养、维修时,人在车间比较好。 不管懂不懂,给技师的压力还是有的,一般在这样的情况下,糊弄人的几率比较小。

组合仪表软件升级比较简单,电脑连接更新就完事。 售后的反馈说是部分车友的车,在低温时时间显示不正常,但我们的群里没有人出现过这个情况。 有人猜车是给变速箱刷程序。。。。。
保养小结下:
1.费用方面——只是小保,更换机油、机滤,总共花费977元;组合仪表软件升级和更换变速箱油均是免费。
2.保养后的感受——可能是受到了群里车友的影响,有几个哥们说组合仪表软件升级是刷了变速箱程序。。。到目前开了几千公里,总是感觉在低速挡的换挡方面延迟了一点,比如同样脚下力度的油门,感觉转速很容易超过2000转,之前有人说ATSL的变速箱抖动是因为为了经济性,拖档导致。 若是我这感觉错误,希望大家指正。
3.没换变速箱油的要不要换? 虽然我的车变速箱不抖动,但我还是换了哈,8升美孚的变速箱油,特别是工时费得不少钱呢。
1.费用方面——只是小保,更换机油、机滤,总共花费977元;组合仪表软件升级和更换变速箱油均是免费。
2.保养后的感受——可能是受到了群里车友的影响,有几个哥们说组合仪表软件升级是刷了变速箱程序。。。到目前开了几千公里,总是感觉在低速挡的换挡方面延迟了一点,比如同样脚下力度的油门,感觉转速很容易超过2000转,之前有人说ATSL的变速箱抖动是因为为了经济性,拖档导致。 若是我这感觉错误,希望大家指正。
3.没换变速箱油的要不要换? 虽然我的车变速箱不抖动,但我还是换了哈,8升美孚的变速箱油,特别是工时费得不少钱呢。

这段时间太忙写不动咯,草草结尾
【内容来源于汽车之家论坛】