一般人看外观第一眼都会看前脸，而我却是被这对尾灯所吸引......
就是这个尾灯，简太美了
我预计未来的CT7、CT8啥的应该差不多是这个样子，还是不做梦了，现在已经很好看了，外观我给满分。
令人怦然心动的尾灯
每一面都美
外观给满分！
就这霸气的前脸，丝毫不输任何豪华品牌
开了大灯，变得更凶了，不怒自威
大灯特写来一张
这个角度看特别像一头蓄势待发的猛兽
每天回家，忍不住都要回头多看几眼这个尾灯
5米2的车长3米多的轴距，分明就是个D级车的尺寸，花小钱装大*
因为没有太多商务用途，我选的白色，真的超级显大
凯迪拉克的轮毂我一直觉得比较中规中矩，没有BBA的好看
我喜欢这个带点银的中网，那个运动版的纯黑中网，落了土之后会很显脏，而且我真的懒得老洗车
空调面板一目了然，钢琴烤漆很显档次，但是作案现场会留下指纹，当然看了新A6L的三块屏以后，顿时平衡了不少。
这年头没个液晶仪表都不好意思和人打招呼
看见空调面板的指纹了么，不擦难受，不过当看了新A6L以后，也就释然了
这个钮感觉有点松散，难道是为了转起来更灵活么？
随处可见的V应该是凯迪拉克的一贯作风了
开始不理解为什么老板键要设置在这里，老板们难道要在后排撅着屁股调前排座椅吗？
360度环影啊！真是太装*了
放个墨镜、私房钱啥的很方便，上面还有个凹槽，本身是抬头显示控制钮的位置
后排座椅下面的各种接口，方便充电
油耗方面，开的也没那么在意，偶尔会深踩，基本上平均10个到11个左右
一切都得以5.2米的车长为标准比较，说实话，真的算灵活了，并不笨重，超车并线都不费劲，只有在快速调头的时候，你才能意识到你开的是一台5米开外的大个子。
提车到现在刚开了1千多公里，外观颜值绝对没毛病，十足的气场，霸气的前脸，大气的车身线条，还有那惊艳到我的骚气的尾灯，每次下车都要忍不住多看几眼。
【内容来源于汽车之家论坛】