不同性格的人对其定义也不同
但一定是因为某一处让你产生好感
就像初识女朋友
不可能是从里到外的认知
自从新款牧马人上市以来
有不少网友在纠结 SAHARA 和 RUBICON 的选择。
因为轮胎尺寸加大，轮胎与轮眉的间隙影响着正常驾驶和视觉感受，所以选用原装位增高轮眉，使其底盘在最小行程的限制下不至于受到轮胎的擦碰，同时与十周年前杠完美搭配。
不可能是从里到外的认知
自从新款牧马人上市以来
有不少网友在纠结 SAHARA 和 RUBICON 的选择。
有的说喜欢后备箱的 ALPINE9扬声器音响系统
或者平时喜欢玩越野
所以心甘情愿的等待
也有的说自己平时工作上班没什么时间
跑跑公路偶尔出去穿越一下也是可以
当然有人会问 SAHARA 能不能改成 RUBICON 的样子
是个新鲜的问题，当然是可以了
不管 RUBICON 还是SAHARA 只要喜欢就“盘它”！
或者平时喜欢玩越野
所以心甘情愿的等待
也有的说自己平时工作上班没什么时间
跑跑公路偶尔出去穿越一下也是可以
当然有人会问 SAHARA 能不能改成 RUBICON 的样子
是个新鲜的问题，当然是可以了
不管 RUBICON 还是SAHARA 只要喜欢就“盘它”！
底盘升高
TERAFLEX3.5"弹簧升高套件搭配3.3软硬可调猎鹰减震器，1档满足公路驾驶，3档满足越野极端路面以及攀岩驾驶，其中2档位属于软硬适中（注：小旋钮只有在该档位即产生作用，且数字由小到大对应由软到硬），如果你不知道该如何调试，那2挡就是最佳档位。
TERAFLEX3.5"弹簧升高套件搭配3.3软硬可调猎鹰减震器，1档满足公路驾驶，3档满足越野极端路面以及攀岩驾驶，其中2档位属于软硬适中（注：小旋钮只有在该档位即产生作用，且数字由小到大对应由软到硬），如果你不知道该如何调试，那2挡就是最佳档位。
由于车身被举高，止推杆连接车桥与车架之间的对角线被拉长，所以选择 JKS 可调止推杆，通过调节它的长度来匹配升高的高度。（注：可目测左右轮胎突出轮眉的宽度是否一致）
轮胎胎纹和宽度增大，与地面接触的面积和摩擦力也随之增大，已经超出原车方向阻尼的安全控制范围，此时增加一根猎鹰2.2加强方向阻尼，让车轮的转向准确地响应方向盘的指令，手感也变得清晰而踏实。
FUEL 17"轮毂
37/12.5R17
轮胎尺寸是决定车身高度的直观因素，大尺寸的轮胎可以不受泥潭路面的束缚，同时胎纹会增加轮胎对地面的附着力，使其胜任于一般攀岩光滑路面。
轮胎尺寸是决定车身高度的直观因素，大尺寸的轮胎可以不受泥潭路面的束缚，同时胎纹会增加轮胎对地面的附着力，使其胜任于一般攀岩光滑路面。
因为轮胎尺寸加大，轮胎与轮眉的间隙影响着正常驾驶和视觉感受，所以选用原装位增高轮眉，使其底盘在最小行程的限制下不至于受到轮胎的擦碰，同时与十周年前杠完美搭配。
在家也许你不喜欢开着灯和女朋友摆各种姿势，但野外还是小心为重，多个灯光多一份安全感嘿嘿
从喜欢到热爱，不是一瞬间的心动而是漫长的改变！
【内容来源于汽车之家论坛】