犹豫很多车友改了2.5。我也就心里痒痒的了。开了一年多。各种研究。各种询问。做功课。得出结论。2.0换2.5基本上是直接替换。进气岐管和节气门不一样。其他附件全部原装位。包括机脚。皮带不一样。然后就是刷ecu。
这里也有
开盖看看。VVT发插头也是坏的。
给人第一眼的感觉是很干净。其实感觉像洗过了的也要
避免拆元宝梁。所以拆前面。
开吊
就这么简单出来了
一个人提的动
拿掉离合器片。飞轮没问题
用了一年。还很好。很好
2.0的盖子打开。里面不一样。也非常干净。
【内容来源于汽车之家论坛】
生命不息，折腾不止，今天自己动手更换日规2.5发动机
老款爱丽舍2019-08-07 21:02 举报/纠错