小五灯光太暗一直是个问题，但由于平时不太走夜路也没当回事，今天刹车油排空之后没啥事，就顺便更换了飞利浦的灯泡，这个灯泡已经买了一段时间，但一看到小五的机仓人就马上泄气了，换灯泡还得拆前脸和翼子板，也不知道工程师是如何设计的。趁着今天有点心气，一起造完了个心思。
第一步先把前保险杠拆掉，有很多教学，我就不详细说了。
这是左侧大灯。上边这个螺丝孔也是保险杠螺丝孔，和大灯拧在一起的。大灯一共是4个螺丝固定。
这是左侧大灯。上边这个螺丝孔也是保险杠螺丝孔，和大灯拧在一起的。大灯一共是4个螺丝固定。
大灯下边还有两个螺丝，右边可以直接拧出来，左边是在后面翼子板内部，所以不拆翼子板很难操作。
这是翼子板上面两个固定螺丝拆掉。
在这个塑料件后面有一个螺丝，这个设计很别扭，得先把塑料件取下来，然后才能拧掉这颗隐藏的螺丝。我这个螺丝没拧，所以我也不卸这个塑料卡件了。
轮窝里有几个这样的螺丝拆掉吧。
打开门子，在缝隙处有一颗螺丝。
拆翼子板，里面有一个线束，是方向灯的。
拆这个挺费劲，小心谨慎点，很多塑料件容易损坏。
一上一下这两个螺母都拆掉，这两颗就是隐藏在翼子板内的大灯固定螺丝，工程师为什么不把这两颗螺丝装卸位置放在前脸，放在这里也是见了鬼。上面这颗螺母我在后来安装的时候没拧紧，原因下面再讲。
松开，上些油保养下。小五很多容易吐槽的地方，换个大灯灯泡这么折腾我也是醉了。
把大灯从位置上取下来，这样把远光灯后帽拿下，露出庐山真面目。这个直接把卡簧拆掉，就可以把灯泡取出来，别忘了红黑线卡先拨掉。
卡簧拆错了，不应该把左边的螺丝松掉的。
这是飞利浦的。也是同等功率的。没敢上大功率，怕烧灯碗。
更换完毕。
这是近光灯的。非常简单，取卡簧，上灯泡。
把卡子从这拨出来就可以了。
换上新灯泡。
左边是新换上的，右边是旧灯泡，我用肉眼看怎么一般亮度，但照片是飞利浦的亮。
这四个齿轮是调节灯光角度的，没调过，不过调节这个是不用拆大灯的，用长柄十字花螺丝刀就可以调节了。
就是这个意思，我是示范一下，灯在安装位的时候，在车框上有两个眼，可以直接插入长柄螺丝刀，就能直接调。
这是灯泡参数。
老旧对比照。
这是左边翼子板上的塑料卡件，看到里面这颗隐藏螺丝了吧，真是会折腾人。
这玻璃水壶原来藏在这里。
同样的流程。剩下的都一样，就不赘述了，大灯灯罩已经糊了，明天要打磨灯罩，喷漆修复，看来和小五的故事暂时还没结束，那么下次再见了。
【内容来源于汽车之家论坛】