最开始选车的时候我比较喜欢XT5的，喜欢那个2.0T的动力，而且两者车价相差不大，不够试驾后对XT5的动力感觉和CDX的动力差不多，官方给的都是8秒多，实际感受下来也相差不大，而且两者我更细化CDX多一些，主要是车价还有造型，关键的还是舒适度。
造型上我一直都很喜欢讴歌的设计，比较饱满而且整车的设计也很成熟，不像是BBA那样更新一代后老款的就显得很掉牙的那种，前脸是很霸气的，实车的气场也够足。
侧身设计的很SUV也很有力量感，而且漆面和车型的钣金给人感觉都挺有质感的，轮毂不是很完美，不过也不丑。
外形方面不仔细看其实也不是太扎眼，但是仔细也很有吸引力，辨识度不是很高但是车少啊，平时开着回头率也高于BBA的，虽然车价平平但是眼球真不缺。
平时用车也很不错，我之前是开轿车的，升级SUV后唯一的一个感觉就是开起来要比轿车好开的多，特别是市区用车很灵活，坐姿好而且没有后PP停车之类的也很方便，但是SUV也缺少了一些轿车没有的地方，各有所长吧，人生第二辆车选了SUV是选对了，我还是喜欢开SUV多一些。
饱满的后PP，这个车尾让我一下就想起来朋友的缤智，只是大了一圈而已，好在看着还行，对比前脸来说还是差点意思。
前中网的设计很好看，比个心！！！
大灯的设计是很棒的，也是这款车的灵魂，前脸完全指望这个大灯了，灯源是LED的而且还是矩阵式的，只想说一下666
雾灯也是LED
底盘的高度一般满足日常用车足够，其实就是城市开的车对于底盘我没有要求，更看重的还是这个扎实度，高低速表现都很不错，而且也很扎实，对比轿车来说走个烂路什么的也有信心。
带有液压杆，这个级别了也必须有的了。
发动机的动力不错，单独拿出1.5T的发动机来说就有点小了，因为我当时也是这么想的，但是真正开上之后整个动力的输出也很棒，和我之前1.6T的君威差不多，市区高速动力足够用。
方向盘比较轻，而且速度上升后也会变得沉稳一些，随着驾驶模式的不同力度也不同，我很喜欢这个手感。
多媒体控制与行车控制再方向盘上这些基本操作都是可以完成的了，按键比较多方便看着也很上档次
中控屏幕不是很大，但是很够用的了，功能不错而且灵敏度也不错
后出风口，这个级别该有的配置，不过还是差点意思，就是不够全。
档位很个性也很有科技范，车内的按键还有转钮的手感不错，用着也比较顺手。
小天窗，只能说够用了，不过还是喜欢全景天窗。
这个座椅的舒适度和靠背的设计我只想说很无敌。
后排中央扶手谁用谁知道啊，很完美，而且也可以放下去，不过这款车真是的太适合做4个人了，如果中间做人等于遭罪，应应急还行，长时间乘坐会怀疑人生的。
【内容来源于汽车之家论坛】