当初购车的初衷，也就是为方便、满足日常生活的出行、改善家庭生活品质。当然，遵从自己内心满意的选择才是第一要素，所以品质、安全、颜值、价格、油耗、空间等也是必须考量的重点。而最终让我选择帝豪GL的理由，除去GL本身品质、安全、颜值、价格、油耗、空间外，更重要的它几乎满足了我内心想要的所有需求!
帅气
漂亮的灯光组合
我个人还是喜欢17款那帅气前脸，前中网采用家族式水滴涟漪设计，同整个前脸运用恳浮鹰喙式有点像仿生理念的感觉，还有像鲨鱼嘴的下格栅，用两排LED日行灯点缀，使整个车头从侧面看起来更加动感了，尽凸显独特的风格,再加上鹰眼式远近一体带透镜的前大灯,配合鹰喙式悬浮中网，让整个车头感觉更加的生动了。
悬浮的中网
锋利有神的远近一体带透镜自动大灯
日行灯，前雾灯
厚实的门板
在隔音方面，帝豪GL做的挺不错的了，在怠速状态下基本上听不到发动机的声音但是在开窗情况下遇到路况不好时，胎噪音还是有点大，关了窗就好了。
主驾位座椅电动调节
在内饰上是采用简约的家族式内饰设计,整体看上去简单得来很有质感，在用料和做工都比较实在，尤其是仪表台表面差不多都是用软质材料包盖，全是卡扣连接的，不是用胶水粘贴的摸上去挺有手感的，其它很多地方都容入有很多的中国元素在里面，坐进车里,就会感觉整个驾驶仓的设计很有个性，给人的感觉挺高档大气，看上去很舒适，我超喜欢，机舱环绕式设计很高档，中间的拱桥式出风口也很时尚，中控台大部分都用金融拉丝铝饰板,挺在档次感的。
操控上由于是电动助力，打方向很轻盈,就算女孩子开也很轻松。油门也很轻盈，刹车也很，灵敏。就算是女司机开也能很轻松驾控，对于自动挡来说，在遇到转弯时，不用紧张，要知道帝豪GL1.3T是电子助力，方向间隙可以说几乎为零,非常精准，加之帝豪GL标配车身稳定系统，过弯道毫无压力，就算是坑洼路面，手中的方向盘晃动也是轻微的，完全在掌控之中,这也是女司机的福利，因为它是随速助力的，顾名思义，速度快，则方向重反之则轻。
超实用的配置很满意，就是电子手刹、自动:驻车系统，不仅能够节省传统手刹所占用的车内空间，最重要的是提升了便利性，尤其适合女票这种新手上路的女司机，只须轻轻一按，轻松搞定了。
A柱上的安全气囊标志
中柱上的安全气囊标志
C柱上的安全气囊标志
GL的坐乘感是挺不错的了，底盘后面没有使用独立悬架导致有点偏硬,但我听说是GL的底，盘是欧洲的团队协助调教出来，有可能是考虑内部空间原因吧，过高点的减速带有点颠簸,但平时行走在正常的路上感觉还是挺扎实的，总体来说GL底盘真不错了。
后排座椅
无钥匙进入系统:
省去了以往找钥匙插进去才能开门的繁琐步骤，只要钥匙在身上，轻轻把手伸进门把手里面，感应系统就会打开，你跟着拉开门就可以了，省事又好用。
省去了以往找钥匙插进去才能开门的繁琐步骤，只要钥匙在身上，轻轻把手伸进门把手里面，感应系统就会打开，你跟着拉开门就可以了，省事又好用。
饱满的侧面
有个性
低窗设计更体现出动感的身姿
有点轿跑的风范
优雅美观
时尚动感
流畅的车身线条
我喜欢17款的设计，首先是18款没有醒目的吉利车标，这也是一个品牌的代表，而是用尾灯之间用仿金属饰条在上面印上吉利的英文GEELY代替了原来的车标，(每个人都有自己的审美观)尾箱盖上的小鸭尾的设计我也很喜欢，再加点下面的双排气口(其实只是装饰作用，真的排气口藏在里面了)，但是这效果使整体尾部外观看起来动感足又不失精致稳重，整体视觉感受人喜爱。
【内容来源于汽车之家论坛】