我买车已经有一段时间了，之前一直看论坛的车友们发帖写感受，当时我也没当回事，想着就当个看客挺好的，怎奈越看中毒越深，各种旅行贴游记帖媳妇当车模帖，评论也是热火朝天，看的我是意犹未尽啊，当时就萌生了发帖子的想法，这不趁着今天公司没什么事，天气也不错，哈哈哈。
当时看车时候最先去看的就是杠五，当时可以说是一眼看中，外观跟配置都是比较喜欢的地方，试驾下来感受也不错，过弯是没有SUV共有的那种忽悠感，换挡给我的感受是相当平顺且聪明，操控的确值得表扬，但自己买车还是谨慎又谨慎，买什么都是货比三家，所以同价位比较火的SUV都看了下。
外观不用多说了，只有一个字，帅，马自达家的魂动的确让人心动！买这车很大一部分原因是喜欢这个外观
看别的吧友拍的照片都很漂亮，怎么到我这感觉就差了很多呢。。。。看来我拍照技术真的够烂的了~
这个角度的前脸是我最喜欢的，霸气测漏
，哈哈哈哈
，哈哈哈哈
2.5四驱才是杠五的灵魂跟精髓所在，买车时候试驾过2.0的版本，感觉动力平平，没什么出彩的地方，后来试驾2.5的完全是两种感受，尤其是中后段的感觉，完全就是享受，所以方式毫不犹豫选的2.5顶配
心脏，不过机盖不是液压的显的有点low。。。第一次开前机盖找支架的地方找了半天，后来才看见那个小眼儿，还好机盖不经常开，要不然说什么我也得换个液压支架。
什么装饰都没弄呢，目前就这么开着呢，4S给的脚垫太丑没用，正在某宝上看呢，大家有什么好的店铺可以推荐给我哈。
最喜欢的还是这BOSE的音响，音质很纯正，听着感觉很好，高音跟低音的表现都不错，大牌就是不一样啊。
方向盘手感没得挑，而且转向无比精准，这点必须得夸一下，我开过我同事的A4L，虽然2.0T的动力头段加速会比杠五强那么一丢丢，但A4L后段的加速感受跟转向的手感绝对被杠五甩出N条街，而且操控也绝对不输A4L。
买车到现在也开了半年多了，也接近1.3万公里了，我主要是上下班开，北京的路况大家都懂，堵的你没脾气，不过油耗能保持成这样我心满意足了，毕竟我同事2.0的A4L油耗还10个以上呢~
自动头灯，自动启停，自动空调，座椅加热，方向盘加热，电动后备箱这些配置不用多说了，毕竟顶配了，这些配置不可能少的，用着也比较方便。
这个级别的SUV空间表现对于我来说基本都差不多，主副驾驶我调的都是我坐着比较舒服的姿势，后排空间我坐着比较舒服，我的宗旨是我坐的舒服就行，毕竟跟我身材相近的很少（身高187，体重270+），所以我能坐着比较舒服的话那一般人坐着葛优躺都木有问题。
后排的出风口跟充电口是比较方便的地儿，尤其是后排座椅加热，能让人好感度瞬间增加好几倍~
后排座椅的椅背上有个扣手，扣一下后排座椅就可以放倒了。
也可以在后备箱放倒后排座椅，两个扣手很方便。
后排座椅放倒之后后备箱空间可以用巨大来形容了，正常身高的人躺进去完全没有问题，出去玩的话放个垫子就是床~
备胎目前为止没下过地，胎毛还在~
最后说下我对杠五的感受吧，颜值高，平时往公司停车场一停很吸引目光，动力够用，前段加速的确不如有的2.0T的轿车，但是差距不大，后段加速完美，油耗满意，堵车的情况下能保持在10个油以下，这点值得表扬
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