一早来的北京帝魂养护中心做全套的清理，应为已经10万，大家都知道缸内直喷是进气道最容易产生积碳的。这次咱们看看积碳有多严重，有没有必要做全套的清理！
先需要拆掉风向和进气支管。
10万公里的车 进气道积碳非常脏
可以清洗的看到积碳
单反里面不是很好拍到
现在开始施工
新设备 核桃砂积碳清洗机，那效率快多了！
其实原理就是高速流动的核桃沙粒 内进气道高速摩擦，打掉积碳 并吸出核桃沙。
打好一个进气道！可以清洗看到差距！
继续第二个
非常干净！
这张图可以清洗看到，清洗后的效果！
下面是清理喷油嘴，这个是刚开会清理，模拟喷油的状态，可以看出喷油柱，其实这样并不好。
这个是清理后的，明显看出更加雾化，在发动机工作时，可以让汽油充分在缸体内燃烧。
清理后的喷油嘴
2万必清的 节气门。这个不用多说。
施工项目 清洗进气道+喷油嘴+节气门+吊瓶
全套下来费用800 我个人还觉得可以接受，毕竟用时3个多小时。
经过全套的清洗，驾驶方面比较直观的感受
1.明显感觉油门轻快很多
2.2000转日常代步感觉很轻松，轻轻点一点油门，没有降档的情况下还有点小力量。
3.收油感觉滑行很远，非常远。
4.加速更加线性，非常可控 和脚感更加贴合。
5.最牛的事，大家都知道改装后的TCU有换挡冲击，冲击感小很多，一开始我都惊了！
油耗方面我还没开够多少公里现在还看不出来！
全套下来费用800 我个人还觉得可以接受，毕竟用时3个多小时。
经过全套的清洗，驾驶方面比较直观的感受
1.明显感觉油门轻快很多
2.2000转日常代步感觉很轻松，轻轻点一点油门，没有降档的情况下还有点小力量。
3.收油感觉滑行很远，非常远。
4.加速更加线性，非常可控 和脚感更加贴合。
5.最牛的事，大家都知道改装后的TCU有换挡冲击，冲击感小很多，一开始我都惊了！
油耗方面我还没开够多少公里现在还看不出来！
【内容来源于汽车之家论坛】