不能再纠结了，寻寻觅觅了这么久，一咬牙，一跺脚，干！
愧疚，临走也没有给它好好洗个澡。XTS 17款，豪华版
途乐跟在后面，两车同时办过户，保留原车牌。
两车长度其实是差不多的，5165vs5131，只是宽度，尤其高度有差距。动力也差不多，279p vs 269p，XTS的2.0T是数得着的好机器。
提车时候的里程显示 10931。这朴素的仪表盘跟XTS绚丽的全液晶真的是没法比了，甚至还不如我第一辆车科鲁兹，连个油耗显示都没有。哎，图啥呢？途乐呗！
油表快接近红线了，去加油站，95，喂饱。140L的大油箱真不是盖的。
开始记录里程，计算油耗。这车让人很无语的是竟然没有油耗显示，那就自己算算吧。有人说是油耗太大，厂家怕吓着你。可是胎压监测呢，咋看？
回家，还没车牌，下不了地库了，放地上。 旁边的小电电，不要误会，我没有欺负你的意思。
只是想通过你衬托一下我的高大伟岸
改装前大灯，加装前雾灯。
led日行灯，氙气近光，卤素远光，卤素转向。
野外，点亮的led日行灯还挺好看
大灯细节。图片被压缩，细节看不清了
最霸气的一个角度
丐版与高配版本最明显的外部区别，后尾灯，没有做任何改动。
小电电越发显小
下午不早了，手机就拍出这效果了。三排座椅全部打开，尾箱空间可以接受，挺大。改装的后拖车钩。
三排座椅的头枕，伸缩性很大
头枕缩回去，不挡后视镜的视线。这改装的红白内饰还可以接受，倒是耐看。
后排空间还是挺大的，可媳妇说这座椅有些短，不如XTS的宽大舒服，短了显得空间大。日产可是以座椅舒服著称的呀，还没得到媳妇的认可。
加装前排电动座椅。方向盘也跟随座椅的风格，手感还不错。
简单的手动也可以实现的升降、前后移动、靠背角度。也知足了。
出去很方便，自己一抠，后排座椅轻松弹起，出口很大。
改装的中央大屏幕
音量调节旋钮，旋转手感不错，但是设定不好，最小音量1，就已经很大声音了，再想小一点点就是0了，静音了。导航高德。传说可以通过这里看油耗，可我挨着试了一遍也没有看到呀。
手套箱里有这么两个东西，一个是usb，另一个是啥就不知道了。
【内容来源于汽车之家论坛】