提车半个月了。以前从不发贴，自从提了骐达就开始来论坛积极求教。前面发过一个求问贴：新骐达原车中控大屏能装记录仪吗？无人解答，另一条思路就是智能后视镜，于是就有了本贴，新骐达换装凯迪拉克流媒体后视镜！
19款智行版，换装前从外面看原车的效果
智行版原车后视镜
上图是智行版原车的后视镜，手动防炫目。后视镜和旁边的安全辅助镜头是分开独立的，并不是一体的。
后视镜底座
上图。掰开原车后视镜底座外壳，然后向上用力拔出后视镜。
原车后视镜底座
上图。拿下后视镜的样子，新后视镜向下插入，凯迪拉克的底座大些，先用3M双面胶在凯迪拉克底座上粘一层再插进去比较稳。
凯迪拉克XT5流媒体后视镜上车图
上图。凯迪拉克XT5流媒体后视镜上车图。还没接线
后视镜取电
上图。从天窗开关取电，凯迪拉克后视镜取电插头有4跟线，都剪断，只需要连接红色的线，接天窗开关的红线，试验下果然是ACC。
驾驶位保险盒
上图。驾驶位保险丝盒，红线和绿线是之前接的定速巡航的取电线。这回接线效果没拍图。
注意：凯迪拉克的保险丝是迷你的，必须改造才能用。
注意：凯迪拉克的保险丝是迷你的，必须改造才能用。
安全辅助镜头壳拿下效果
安全辅助镜头外壳
走线
上图。开始走线，后视镜线有取电线、视频输入线，另外前镜头线是单独的，也一起从后视镜后面进入安全辅助镜头外壳，然后绕到A柱，最后到驾驶位最下面，连接主机，把主机放进脚垫底下左脚休息区旁边（主机没拍图，主机支架已卸下）。
后镜头走线
上图。后镜头粘到后挡风玻璃内顶部，后视频线也由顶棚缝隙一路塞到前面，连接主机。同时感慨下：日本车就是薄，走线过程根本不用取下密封胶，内饰用料太薄太软。
安装好的效果
上图。这是装好的效果。
傍晚流媒体效果
傍晚关掉流媒体效果（变成普通防炫目后视镜）
上图。对比下流媒体和镜子效果。视野不错，同时是记录仪。
至此，安装过程结束。
前面漏述了改装前镜头壳的过程，调整角度非常复杂。
使用感受：点火自动开启，或者手动开关。熄火6秒后自动断电。前后镜头都在雨刮器运动范围内，希望质量过关。
至此，安装过程结束。
前面漏述了改装前镜头壳的过程，调整角度非常复杂。
使用感受：点火自动开启，或者手动开关。熄火6秒后自动断电。前后镜头都在雨刮器运动范围内，希望质量过关。
【内容来源于汽车之家论坛】