时至今日我才真正的认识自己——喜新厌旧、真能折腾！！！同时我还发现一个共性，喜欢改装的人身边总少不了一群煽风点火的忠实马粉
，天天在群里晒着自己的各种改装照片，导致我不想入坑都难呀...真是应了那句话"一入改装深似海，再回头已全家空"。
，天天在群里晒着自己的各种改装照片，导致我不想入坑都难呀...真是应了那句话"一入改装深似海，再回头已全家空"。
先来一张45°角镇楼图，有木有美国大片的视觉感
为什么说我是个喜新厌旧的人呢？一样东西看久了 总觉得会视觉疲劳~~满天星的中网看腻了~换一套大包围吧
安装还是有点复杂的，只好去店里找师傅装一下了
安装还是有点复杂的，只好去店里找师傅装一下了
翼子板也顺便一起换了吧，先把毛呸装上试试贴合度，严丝合缝呀！因为我是做了全车贴膜，避免了喷漆的麻烦，膜带过来给师傅贴上再直接装上去就行，很方便~效果也很不错。马三拉蒂直接变成玛莎拉蒂！！
这个是镇楼图中的双层尾翼，，个人觉得档次不高，现在已经拆掉了，换成了赛道版真碳打孔大尾翼，如下图
这个真碳尾翼还是比较拉风的 跟上面铁架子比起来 有质感许多
当然 价格也相差不少~~
就是这孔打的 有点心疼
当然 价格也相差不少~~就是这孔打的 有点心疼
后包围跟四出排气装了挺长时间了感觉挺好看的就没换了，搭配我的大尾翼，真的是绝配呀！
无钥匙进入，配合一键升窗一起使用，天作之合~下车直接走人，那叫一个方便呀！！
转子车标——马自达转子发动机：属于无活塞回旋式四行程内燃机的一种，转子发动机呈三角形状，这个设计理念还是很不错的，原车孔位，自己装的超简单
超简单
之前装的是EDDY的短弹簧 前后两指，我还是喜欢可以自由调节阻尼的，装了两个月就拆掉了 换套装避震，如下图
我装的是街道版的，单筒减震设计，阻尼软硬32段可调，乘坐舒适，提升行车操控及稳定性~个人感觉还不错。这种东西 十个人试驾有十种不同感受....
改完之后，现在是一指多一点点，幸好路面都比较平整 这个是后轮 装的是一个卡钳的罩子 装饰一下吧
电子手刹，也不想去改后卡钳了
这个是后轮 装的是一个卡钳的罩子 装饰一下吧电子手刹，也不想去改后卡钳了前轮改了刹车卡钳套件，轮毂还是之前那套，过段时间也要换了
轮胎快不行了。。。真费钱呀@@
轮胎快不行了。。。真费钱呀@@最后给大家来几个整体效果图吧！
车牌就不马赛克了，路上车友遇到了就滴滴两声
宵夜安排一下。感谢大家观看~下次再见！
宵夜安排一下。感谢大家观看~下次再见！【内容来源于汽车之家论坛】