普通群众距离一台赛车有多远？
无数金钱和时间堆砌起来的高度，也许是永远都无法企及的距离；但也许就在某个不经意的瞬间，你就能与它擦肩而过。
Day 1 化零为整
春末夏初的燥热中，在某个车店内折腾车的时候，倏然发现，自己旁边的工位上，正在复活一台终极神兽。
无数金钱和时间堆砌起来的高度，也许是永远都无法企及的距离；但也许就在某个不经意的瞬间，你就能与它擦肩而过。
Day 1 化零为整
春末夏初的燥热中，在某个车店内折腾车的时候，倏然发现，自己旁边的工位上，正在复活一台终极神兽。
狗牙直推变速箱，高强度腹内强化发动机，打眼一看就能明白，此车不是池中物。
Day 2 焕然一新
从机舱盖开始，就能感受到赛车的第一要素：极致的轻量化。除了刚性板材外，入眼皆是碳纤维。
一番忙碌之后，焕然一新的涂装重新焕发出SUBARU的风采。
Day 3 终得圆梦
Day 3 终得圆梦
店里通知我取车的时候，碰巧遇到神兽车主在场。同样作为斯巴鲁的铁杆粉丝，车主盛情邀请我进入战车舱内一探究竟，圆了一个赛车迷本以为遥不可及的梦。
一台经历过国字头赛事的战车，一个字形容：“猛”；两个字形容：“纯粹”；三个字形容：“性能控”；四个字：“真***爽”！
方向盘装上之后，即使没有发动，也依旧能够感受到它身上所散发出的那种战斗气息，那是在真正的赛场上经历过艰苦磨练的味道。
灭火器、冰箱、通风管、防滚架，这就是除了一个硌屁股的座椅之外，整个车内的全部内饰，没有实木中控台、没有真皮座椅、没有环绕立体音响，甚至连车窗都无法升降，但就是这样一台“破车”，却能让无数钟爱它的人肾上腺素飙升，比它的车速还快。
自己的车在店里折腾了三天，同时也在三天中见证了一台猛兽的复活和变装。在路人甲看来，这不过是一台喷了漆的两厢老车，但在所有Subarist心中，它就是图腾。Because it's a STI！
【内容来源于汽车之家论坛】