这台斯巴鲁森林人进行清洗三元的施工
此车已经行走了26万千米，随着车辆行程与年限的增加，三元催化出现了问题，所以进行三元清洗
国内油品与不良驾驶习惯会导致三元催化器内部产生一些不好的东西，严重会导致三元催化器中毒失效，三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。
三元催化养护套装，清洗剂+还原修复剂
三元催化养护套装，清洗剂+还原修复剂
我们解决这个问题的办法就是进行定期保养，三元催化器的清洗养护，经过三元催化器清洗养护的车辆，车辆的行驶性能、加速性能都得以提升，油耗降低，车辆的排放也得到明显的改善。
前氧传感器
前氧传感器
使用三元催化可视还原机，连接三元前段将前氧传感器拔下后留下的插槽内。
已经开始清洗中。
这时候发动机已经启动
清洗中的尾气拍出来的废水、清洗剂，很快清洗剂清洗三元催化很快就完成了。
之后进行清洗完之后的三元催化还原修复，比例还是1比8。
按照清洗剂的方式一样使用机器注入三元催化内进行还原修复剂的摄入。
按照清洗剂的方式一样使用机器注入三元催化内进行还原修复剂的摄入。
加入修复剂，添加清水开始施工。
当然了，车子发动机还是在启动中，车尾部的废水依然排放中。
很快修复剂也已经使用完毕，车辆还在启动中，等三元催化内的清洗剂、修复剂全部排出就完成了此次施工。
之后进行OBD故障码消除结束此次三元催化养护。
之后进行OBD故障码消除结束此次三元催化养护。
【内容来源于汽车之家论坛】