本人17年1月拿到的本本，3月摇到号，9月到期限了才买车。所以是纯新手，再加老家的盘山路有点窄，一边护栏一边水沟，刚刚够两个车交汇。选车时看过哈弗的，知道它有几款带右侧摄像头。后来更是知道了有360全景系统。所以就想着给自己的车也加点摄像头。
这是购买时的截图，链接什么的不符，这是看些工具。
这是各部分连接简图。
分了好几天弄的，一点点走线。摄像头照明等从手套箱取电。从手套箱到副驾门槛只有取电的电源线。线贴着手套箱壁顺下去。中间可以扣个线扣免得它乱跑。
线从副驾滑轨底下穿。
后排脚垫放了之后，线就藏起来了。
副驾门槛。
门槛卡扣。主要的是两端的。稍微小心点再加果断，不难拆。
电源线，可以通过原车的卡扣里穿。
副驾脚窝右侧，跟副驾门槛挨着的那块。里面有个卡扣，稍微用点力从边上滑出来就好了。板后面有原车门板的穿线孔，过摄像头的线。后面多余的线束都能放这后面。
接后视镜的信号线，从顶棚的缝里走，一直走到A柱。
就是这个缝。
A柱的板我没拆，是通过外面车门密封条走线。
拆下车门密封条走线。
一路往下走线。
走线通过手套箱。中途线扣固定一下。
来张全景。
对接好的线束，各个接头再用电工胶布绑过。然后线束放到右边板后面。
这是为了体现胶条卡扣，这个卡扣是固定胶条的，比较麻烦。跟胶条一起拆下来会伤到那里的漆（看下图）。把卡扣留在车身上，卡扣卡着胶条的卡子会变形（就像这张图）。装过之后觉得，还是让它跟胶条一起下来比较好，果断点，划伤车漆少。不然把它安装回胶条上更麻烦。
装好后的效果
装了有一年多了，个人感觉用处挺大。特别是窄路、拥堵路段、靠边停车什么的。平常路上抬眼看一眼就知道有没有太偏车道。到目前为止，整个系统都很正常，也没脱胶什么的。补光灯没用上过几次，基本不需要。有时外界雾大，摄像头镜头会模糊，需要擦擦。
【内容来源于汽车之家论坛】