搜索了所有本论坛关于新轩逸换火花塞DIY的帖子，发现要么不详细要么是经典轩逸的，许多坛子里面的DIY大神估计对换火花塞不屑一顾懒得发作业，那么就让我这个小白来补上这一贴，希望与喜欢DIY的朋友共同探讨。
这是淘宝购买的火花塞套筒，尺寸为14MM，套筒内有能够加紧火花塞的弹簧片，便于取出火花塞
原厂型号，新轩逸用的是单铂金，只能用5年。
在京东NGK旗舰店买的，半价优惠，童叟无欺。
打开发动机装饰盖，就一颗螺丝。
松开进气管连接空滤的紧固钢圈
松开连接节气门的进气管紧固钢圈螺丝
尖头钳抵住这个部位按压即可拔下插口
密封圈擦干净，再次重申密封圈取下后才能朝管口喷清洁剂，不然密封圈会变形。
进气口用布堵住，防止作业时杂物掉入进气口
四年多第一次拆下来，够脏的
灰色的是点火线圈接口，用尖嘴钳抵住这个位置往下按压，同时往外拔就可以褪下接口
松掉黑色高压帽上方的螺丝就能拔下高压帽了
高压帽的品牌型号
高压帽取下后就很简单了，火花塞套筒旋出或火花塞，这是一号火花塞，五年烧得不怎么样
2号火花塞，烧灼而且有剥落，如果车子长期拥堵路况行驶，火花塞扛不过五万公里的，五万必须换，畅通路况估计好看些。
白色陶瓷上的黄色是电晕现象，正常。
最后顺便清洗一下PCV阀，我的旧帖中有详细的清洗方法，清洗这个阀门有利于减少烧机油
【内容来源于汽车之家论坛】