1卖家给了个电子版的说明书，看得我迷迷糊糊的。顺丰送过来之后咨询了潇洒哥怎么安装，潇洒哥直接打了个电话过来教怎么弄，可以说是相当热情了，下面上安装过程，其实非常简单。
包装老大一个
抽出来还有一个包装
里面有3个小盒子，分别是外挂本体，线材，和扎带卡扣
用潇洒哥的办法，其实只用了3根就固定住了，卡扣用了2个
线材，感觉好细，随时会断的样子
上面这个东西是恢复原厂设定的。致此，包装里的所有东西都展示完了。没错，没有说明书，没有说明书，没有说明书。。。
安装之前有几个问题需要注意一下，首先，发动机要尽量冷却下来（我停了一上午），然后安装的时候要把车钥匙拿的离车远一些（15米以外吧），安装的时候车要熄火。大体就这几点吧。
下面开始上安装过程。。。
安装之前有几个问题需要注意一下，首先，发动机要尽量冷却下来（我停了一上午），然后安装的时候要把车钥匙拿的离车远一些（15米以外吧），安装的时候车要熄火。大体就这几点吧。
下面开始上安装过程。。。
第一步就是拆掉发动机罩，也很简单，上面两个圆圈有两个塑料螺丝+卡扣，用螺丝刀扭一下螺丝，螺丝翘起来之后直接网上拔就能拔出来，上面2个固定点拔出之后，直接提住下面两个圆圈的位置，左右摇晃着往上拔，整个机罩就能拿下来了。
这就是拔下机罩的样子，圆圈的位置是涡轮传感器，一会就要把外挂插在这里
首先把原车的涡轮传感器插头拔下来（按住上面的机关左右摇晃往外拔），然后把外挂配套的线材上面的两个接头分别接在原车的两个接头上就好了（也很简单，看形状接上就行）
这是接好的样子
然后把线材另一端的恢复出厂的那个接头拔下来（紫色的卡扣往外拉，很轻松就能摘下来）
再把外挂本体接在接头上（按照形状把外挂插上，然后把紫色的卡扣推回去就固定好了）
然后把外挂用扎带绑在ABS泵上（潇洒哥推荐的位置，相当完美），然后发现一个问题，外挂屁股上光秃秃的好像少了个东西，看了看包装上的图，果然是少了一个保护罩，咨询奸商，得到的消息是有一批外挂出厂就没有保护罩，妈耶，这都减配了，很不幸我就是那一批。
跑五金店买了电工胶布，必须红色的，本命年。。。。
最后一顿缠，就这个样子了，红色。。。很战斗。。。
上车打火，很好，发动机没有报警，下来看外挂指示灯绿色的已经亮起。
安装完毕，大吉大利，没有出现问题，至此外挂安装过程就全部结束了，其实非常简单，整个过程加起来不超过10分钟。。。下面就是使用过程了
上车打火，很好，发动机没有报警，下来看外挂指示灯绿色的已经亮起。
安装完毕，大吉大利，没有出现问题，至此外挂安装过程就全部结束了，其实非常简单，整个过程加起来不超过10分钟。。。下面就是使用过程了