斯巴鲁车友（也是好友）近日发了一个新奇的小玩意给我，说比我们现在用的车载净化器牛，我自然是不信的，毕竟我的车载净化器也是浙江大学校办企业弄的专业的空气净化设备啊。又怎是一个只有斯巴鲁才能用的负离子空调滤芯能比的了的，毕竟一个车载净化器的价格是这个负离子空调滤芯的几倍了。
收到这个空调滤芯的时候 第一眼看到的居然是广东斯巴鲁“森行者俱乐部”的大logo，看来这高科技的设备就是出自此俱乐部之手了。从整体包装和外观来说 这个空调滤芯和4s店的普通滤芯没啥太大区别，甚至包装上还不如4s店的滤芯。只是在滤芯的卡扣位置 有了一个大大的负离子发生器，仔细看了看，角落里还有一个香薰位。（包装里除了主体空调滤芯外，还有一个控制开关，一根延长线，几个线束扎带，一个塑料撬棍和一个螺丝扳手）
收到这个空调滤芯的时候 第一眼看到的居然是广东斯巴鲁“森行者俱乐部”的大logo，看来这高科技的设备就是出自此俱乐部之手了。从整体包装和外观来说 这个空调滤芯和4s店的普通滤芯没啥太大区别，甚至包装上还不如4s店的滤芯。只是在滤芯的卡扣位置 有了一个大大的负离子发生器，仔细看了看，角落里还有一个香薰位。（包装里除了主体空调滤芯外，还有一个控制开关，一根延长线，几个线束扎带，一个塑料撬棍和一个螺丝扳手）
森行者俱乐部，相信广东的斯巴鲁车友应该都很熟悉，虽然我是鲁F的牌。但是我也是半个广东车友啊。。。。。
可以看到有六个探出来的散布装置，这里应该就是散布负离子的地方了。相对的与车相接触的卡扣的位置比较厚，并且在一段还有一个较大的凸起。这里封装了负离子发生器，并且在另一端装有一个香薰的容纳口。
空调滤芯的正反两面是两个颜色，我看了一下是两层不同的材料
一个开关，一个取电，一个延长线，线路包裹不错，接头的处理也不错，就是接头和线的衔接处理有点草率，毕竟这个还是测试版，期待后续产品的改进
装上去 和原车的没什么区别，卡位很顺畅。
请忽略灰尘和扎古头
点火acc和常通电 两个保险是我车载后视镜用的，可以忽略，下面第二行左边第一个是14款xv的点烟器的保险丝
毕竟还是测试版，细节做工还是不能要求太高
把连接线隐藏起来，探出来的两根线是中控车机的sim卡插口和一个usb插口，请忽略
开关安装在方向盘后面，不影响操作，也不影响外观。
4s的空调格滤纸较为柔软，用了一段时间之后背面也会有灰尘从正面渗过来。所以，建议还是2-3个月就更换一次。
这个是某专业空气治理品牌的车载净化器的滤网，可以看到其中夹杂了很多的活性炭的颗粒，所以也比较重。
关闭了车上的空调和循环系统，封闭车窗车门，现在车是个完全密闭的空间。
一根烟已经让车里烟雾缭绕了，这款净化器号称5分钟可以将车内空气循环净化完。
车内依然烟雾缭绕
因为前面一根烟的烟雾没有被净化完，这样车里再来一根的话烟量还是很大，通过照片可以清晰看到
上午10：48分，上车，已经看不到烟雾也感觉不到有太多烟味了。
已经没有烟雾了
坐在车上也闻不到烟味了
上午10：50分，车里已经完全感觉不到烟味了，打开空气净化器看一下，是绿灯，表示空气状况良好。
要感谢一下“森行者俱乐部”给我们斯巴鲁车友们带来这么给力的产品。至于价格和销售渠道我无从得知，我不是在做广告，只是为喜欢在车上吸烟的车友们一个对比的参考。
【内容来源于汽车之家论坛】