经常有听车友反映，车子刚保养不久怎么就感觉动力下降呢？不可排除他们有可能中了劣质机油或是假机油的招了。这样开始以为花钱少了，赚了，其实后面可能面临的是发动机大修的高额费用。所以切不可犯了“贪小便宜吃大亏”的过错。
这个是嘉实多极护全合成机油的正面。正中间有嘉实多的英文标示，下面印有“上汽大众”，型号是5W-30,容量4L
这个是嘉实多极护全合成机油的背面。正上方标有“极护专享”，正中间是极护产品的特性和优势。下面还有我们斯柯达的二维码，这是我们原装附件的标识。
盖子上有防伪序号
这个就是可以用来扫积分的二维码，而且该二维码是一次性的，如果被扫过再扫第二次会提示不是第一次扫码也就不会给积分，防止了二维码被人多次盗用。
该机油瓶有上面和侧面两个把手方便携带和加注机油。
这是上方的斜拉式把手，便于手提携带。
这个是侧面的把手，便于加注机油时控制瓶身倾斜度和机油流速。两个把手上还都有防滑的设计。
瓶身的侧面还有机油加注量的量尺标注，方便掌握加注量。
这个是点火前车内的噪音量。45分贝，正常。
这个是点火后车内的噪音量。54分贝，比点多前多了9分贝。可见还没有换机油，发动机噪音还是有的。
这个是点火前车内的振动量。0.2 近乎于没有振动。
这个是点火后车内的振动量。振动略有上升。
这个是点火前发动机仓内的噪音量。因为在室外有外界噪音，所以不可能为0
这个是点火后发动机仓内的噪音量。增加了20分贝，看来发动机噪声挺大的，也应该更换机油了。
这个是点火前发动机仓内的振动量。可以看到发动机没有工作前，振动量几乎为0
这个是点火后发动机仓内的振动量。可见发动机工作后的振动量不小，手机在上面都会自己跳动了。
更换并加注完全机油了。
再来检测一下噪音量和振动量。
再来检测一下噪音量和振动量。
这个是更换原装附件高端机油的点火后发动机仓内的噪音量。噪音量由原来的86降到了73，效果还是不错的。
这个是更换原装附件高端机油的点火后发动机仓内的振动量。振量由原来的7.4降到了6.4。
1、原装附件产品嘉实多极护全合成机油在外观设计及防伪防二次开瓶等方面做得都相当的到位，确保了原装附件的品质。
2、通过前面更换机油前后的噪音检测和振动量检测，证实了原装附件产品嘉实多极护全合成机油的润滑效果相当的不错。
3、个人建议在原装附件的二维码扫码获取积分方面把扫码改成手动输入防伪序号获取积分，因为二维码扫码有存在扫码失败的可能性，一但失败，第二次扫码就不给积分了。
3、个人建议在原装附件的二维码扫码获取积分方面把扫码改成手动输入防伪序号获取积分，因为二维码扫码有存在扫码失败的可能性，一但失败，第二次扫码就不给积分了。
【内容来源于汽车之家论坛】