我的明锐是1.2T的，当时因为预算和后期维保的原因没有买1.4T的，通过一万多公里的表现以及我日常的用车环境来说，1.2T的动力足够我用来代步通勤。
今天阳光正好，开出来也让你晒晒太阳，机盖上倒映出的树枝挺有艺术感的。
明锐给我的感觉就是很低调，不张扬，直瀑式的进气格栅在这个角度看很霸气。
外观细节来个特写，手机壁纸就是它。
尾部同样来个特写
大灯采用的是分体式的设计，虽然大灯没有采用LED光源，但近光灯配有透镜，在晚上也有着不错的照射效果，转向辅助灯很好用，晚上开车转向的时候辅助灯会多一片照射，让盲区减小。
心向远方
大天窗采光面积好，在远处一看还以为是黑色车顶呢，如果是全景天窗的后排也可以采光了，
车内空气不好的时候可以打开通风。
车内空气不好的时候可以打开通风。
车尾设计的很简单，保险杠上的镀铬饰条让尾部看上去更时尚了。
尾灯光源是LED的，造型比头灯要犀利，棱棱角角让尾灯更犀利，还有稍微熏黑的感觉。
我是轿车，也是掀背车，和其它轿车不同的是后备盖和后风挡连接成一体了，成为名副其实的掀背车。
掀背车设计好处就是给后备箱带来了更大的空间，表哥结婚的时候我给拉过酒，表哥说这后备箱真大。
设计的原因，尾门掀起的比较高，用起来不太方便，直接拉这个黑色的把手就能把尾门关了。
方向盘是真皮包裹的，用了一年多，也磨的发亮了，等不忙了去买个方向盘把套套上。
1年4个月，行驶了13625Km，平时多是上下班开，周六日回次老家，平均一年1万公里。
接通电源后，仪表盘背光就显示出来了，很经典的设计，续航还有140Km，能跑几天，等周六日去加油，还优惠。
春天是真来了，空气温度都到了21.5°了，仪表上有显示车外温度。
在郊区开平均油耗100km/5.9L，油耗真的低。平时加95的汽油，没有加过92的汽油，我怕发动机不适应。
旋钮的灯光控制是很经典，用起来也很好用，自动大灯平时就不用管了。
刹车反应灵敏，上次在老家过道里行驶，走的不快，突然窜出来一辆电车，我迅速把刹车踩底，车就停了，很有安全感。
中控的大屏幕是9英寸的，该有的功能都有，我平时用的最多了就是手机蓝牙播放音乐了。
当时1.2T的有两个配置，一个高配，一个低配，因为是自己用车用的多，就买的高配，低配则没有倒车影像。
冬天用暖风用的多，过段时间天气再热就得打开空调用了，明锐的空调冷风来的还是很快的。
车内该有的配置都有，自动启停功能、胎压监测和车身稳定系统也都配备，在挡把前方还有两个卡槽，用来放卡片，不过我很少用到过。
DSG的7速双离合变速箱，反应比较快的。
前排的扶手可以前后移动，这点设计的很到位，短途可以向后移动，长途驾驶可以向前移动。
全车的车窗都是一键升降的，用着很舒服，一开始只知道车窗可以一键升降，后来朋友说我的车用遥控就可以把车窗都打开，也能都关闭，我感觉很强大了。
后视镜调节在主驾驶车门上，后视镜加热功能也在冬天用到过几次，加热后镜片上的霜雪就没有了。
有一次在网上买了一个GPS定位，以防止爱车被偷盗。
车内的空间挺宽敞，我爸身高180cm，说坐到后排腿也能伸开。
行车记录仪的后摄像头，用胶带安装的，等去装横店让师傅给走暗线隐藏起来。
当时买车的时候赠送的脚垫，比较好打理，遗憾的不是全包围的，容易把地板弄脏了。
别看我的明锐不是豪华车，日常用的基本配置还是有的，后排空调出风口也是配备的。
还有两个充电口，给手机充电不错。
大天窗，天气晴朗就把遮阳板拉开通通风。
我们一起去踏春
维修师傅把我的明锐倒在工位上，准备上举升机。
找好角度
同时把机盖也打开，让我的明锐起飞了。
检查底盘有没有损失，主要是怕平时走烂路拖底盘自己没有注意到。
LED日间行车灯也是挺亮的
降到地上来检查各项灯光
近光灯打开检查
前雾灯都没问题
双闪灯打开，双闪灯是和远光灯在一个框里面。
远光灯打开检查
前面检查完了，看看后面的灯光。
尾灯和牌照灯
倒车灯